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Sog. mobile Reifenwuchtmaschine, in Form einer noch nicht zusammengesetzten Ware, im Wesentlichen bestehend aus  1) einer zylinderähnlichen Basis (Ø 290 mm) aus emailliertem Gusseisen,  2) einer Stange aus unedlem Metall mit einem Gewinde im unteren Bereich mit zwei vormontierten Sechskantmuttern und Unterlegscheiben sowie  3) einem zylinderähnlichen, konisch zulaufenden Auswuchtkopf mit integrierter Dosenlibelle als zentrischer Aufsatz mit einer auf vier Stahlfedern gelagerten Radnabenaufnahme (Ø 159 mm) aus Aluminium (zur äußeren Form der zusammengesetzt 575 mm hohen Ware siehe Abbildung in der Anlage). Auf die Basis (Standfuß) wird die Grundfläche der Metallstange verschraubt und auf diese zuoberst der Auswuchtkopf aufgesetzt. Die Felge wird über das Felgenloch auf die Radnabenaufnahme gesetzt und federnd gelagert, wobei diese sich selbst ausrichtet. Über das Ablesen der Dosenlibelle lassen sich eventuelle Unwuchten feststellen, die entsprechend mit Wuchtgewichten (nicht Gegenstand dieser vZTA-Entscheidung) korrigiert werden können. Die Ware ist in einem Versandkarton verpackt. Die Ware wird als "Gerät zum Messen oder Prüfen, in Kapitel 90 anderweit weder genannt noch inbegriffen, als Auswuchtmaschine" eingereiht.

Netzwerkanalysegerät, "VN8910/VN8950", als funktionelle Einheit in Form einer Warenzusammenstellung in Aufmachung für den Einzelverkauf im Wesentlichen bestehend aus dem Netzwerkanalysegerät (charakterbestimmend in Bezug auf die Verwendung; kennzeichnende Funktion) zur Stromversorgung über Kabel verbunden mit einem Transformator (ca. 120 x 55 x 35 mm). Das Netzwerkanalysegerät (kombinierte Maschine) setzt sich aus einem Basisgerät "VN8910" (kennzeichnende Hauptfunktion) und einem Schnittstellenmodul "VN8950" zusammen. Das Basisgerät (190 x 170 x 60 mm) ist mit einer zentralen Rechnereinheit, einem 1 GB Arbeitsspeicher, einem 2 GB Festplattenspeicher, fünf Anschlussbuchsen sowie einem Einschubschacht für das Schnittstellenmodul ausgestattet. Das Schnittstellenmodul (ca. 140 x 125 x 35 mm) besteht aus einer mit elektronischen Bauelementen bestückten Platine mit fünf leeren Steckplätzen für optional bestellbare Transceivermodule ("Piggybacks"), einer Frontblende mit zwei Befestigungsschrauben, fünf Anschlussbuchsen (CH1 bis CH5) sowie sieben Anzeige-LED. Das Netzwerkanalysegerät wird mittels PC (nicht Gegenstand dieser vZTA) über ein mitgeliefertes USB-Kabel gesteuert. Das Netzwerkanalysegerät ist zusammen mit dem Transformator, einem USB-Kabel, einer CD-ROM sowie einer Bedienungsanleitung in einem Karton verpackt. Das Gerät dient u.a. der Systembussimulation, Restbussimulation sowie verschiedenen Testausführungen. Die Ware wird als "elektronisches Instrument zum Messen oder Prüfen, anderweit in Kapitel 90 weder genannt noch inbegriffen, keine Ware der Unterpositionen (TARIC) 9031100000 bis 9031803810" eingereiht.

Sogenannte Codescheibe in Form eines fotolithografisch strukturierten Glas-Encoder-Chips, im Wesentlichen bestehend aus einem quadratischen Plättchen (6 x 6 x 0,55 mm) aus farblosem Borosilikatglas mit Antireflexschichtung sowie einer integrierten kreisförmigen optischen Maßverkörperung mit einer fotolithografisch strukturierten Chromschicht (Codeverlauf in Form von feinen, exakt strukturierten Teilungsmarkierungen). Die Ware dient als maßgebendes optisches Positionsreferenzelement für die Abtastung in optischen Encodern, die u. a. in industriellen Antrieben, Motor Feedback Systemen und Positioniersystemen verwendet werden. Die Ware wird als "Teil, erkennbar hauptsächlich bestimmt für ein Gerät zum Messen oder Prüfen, in Kapitel 90 anderweit weder genannt noch inbegriffen" eingereiht.

Sog. Einspannschaft aus nicht rostendem Stahl für Messuhren, im Wesentlichen bestehend aus ca. 30 mm langen zylindrischen Körpern mit einem Durchmesser von 8 mm, unterschiedlich großen Bohrungen und Abstufungen im Innenaufbau. Teilweise weisen die Erzeugnisse in den Schaft gepresste Buchsen aus Messing auf. Die Waren dienen dazu, Messuhren (nicht Gegenstand dieser vZTA-Entscheidung) in verschiedene Halterungen einzuspannen. Aufgrund der dadurch genaueren Ausrichtung der Messuhren können bessere Messergebnisse erzielt werden. Siehe Abbildung in der Anlage. Die Ware wird als "Zubehör, erkennbar hauptsächlich bestimmt für ein Gerät zum Messen oder Prüfen, in Kapitel 90 anderweit weder genannt noch inbegriffen" eingereiht.

Sog. ABS-Polrad, im Wesentlichen bestehend aus einem zahnradähnlichen ferromagnetischen Stahlring (innen Ø: 168mm / außen Ø: 212mm) mit einem spezifischen, mit regelmäßigen Aussparungen versehenen Außenkranz (zur äußeren Form siehe Abbildung in der Anlage). Der Ring wird auf eine Achse oder Radnabe montiert und an einem Raddrehzahlsensor (nicht Gegenstand dieser vZTA-Entscheidung) vorbeigeführt. Aufgrund der periodischen Lücken im Außenkranz werden infolge von Induktion Magnetfeldänderungen erzeugt, die zu Spannungsänderungen führen. Die daraus entstehenden Drehzahlsignale dienen der Erfassung der Drehzahl bzw. der Drehzahländerung des jeweiligen Rades. Die Ware ist zum Einbau in Lastkraftwagen oder Busse bestimmt und ist Bestandteil eines Antiblockier-Systems (ABS).   Die Ware wird als "Teil, erkennbar hauptsächlich bestimmt für ein Gerät zum Messen oder Prüfen, in Kapitel 90 anderweit weder genannt noch inbegriffen" eingereiht.