Logística y transportees
Flete marítimo
Costo del transporte de mercancías por vía marítima, calculado según el volumen, el peso, el tipo de mercancía y la ruta comercial.
Definición
El flete marítimo designa el precio del transporte de mercancías por vía marítima, pagado por el cargador (o su agente) a la naviera (carrier). Representa típicamente entre el 60 y el 80 % del costo total del transporte internacional para los intercambios intercontinentales.
Componentes del costo
El flete marítimo comprende varios elementos:
- Tarifa base (base rate): tarifa principal calculada por contenedor (FCL) o por W/M (LCL)
- BAF (Bunker Adjustment Factor): recargo de combustible
- CAF (Currency Adjustment Factor): ajuste de cambio
- THC (Terminal Handling Charges): gastos de manipulación en la terminal
- Recargos estacionales (Peak Season Surcharge — PSS)
- ISPS (International Ship and Port Facility Security): recargo de seguridad
- ECA/LSS: recargo ambiental (zonas de emisión controlada)
Modos de tarificación
- Tarifa spot: precio puntual en el mercado al contado (muy volátil)
- Contrato anual (service contract): tarifas negociadas para volúmenes garantizados
- Tarifa FAK (Freight All Kinds): tarifa única independiente del tipo de mercancía
- Tarifa commodity: tarifa específica por tipo de mercancía
Índices de referencia
Varios índices permiten seguir la evolución de las tarifas de flete:
- SCFI (Shanghai Containerized Freight Index): spot rates desde Shanghái
- WCI (Drewry World Container Index): 8 rutas principales
- Baltic Exchange: flete de graneles secos (Baltic Dry Index) y tanqueros