Hohlrad als anderes Teil einer Lenkvorrichtung eines Kraftfahrzeugs in Form eines ca. 152 x 91 mm großen, hohlzylindrischen, außen und innen gestuften Metallbauteil aus legiertem Stahl, welches innen ein Gewinde, eine Längsrasterung und daran anschließend eine Schrägrasterung besitzt. Es dient als Bauteil einer Wankstabilisierung.

Allgemeine Vorschriften für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur (AV) 1 und 6; Anmerkung 3 zu Abschnitt XVII; Erläuterungen zum HS zur Position 8708, Buchstabe G; Untersuchungsbefund der TUA, Zl. 1979/2024 vom 16.10.2024.