Sogenannter Gurtkraftsensor, im Wesentlichen bestehend aus einem ca. 105 x 45 x 12 mm großen Kunststoffgehäuse mit einem nach außen führenden Metallbügel zur Befestigung des Gurtendes, einem Sensor mit integriertem Schaltkreis (Auswerteelektronik), einem Dehnungsmessstreifen und einem Anschlusskabel mit einem dreipoligen Anschlussstecker (siehe Abbildung in der Anlage). Der Kraftaufnehmer wird als Endbeschlag des Gurtes am Kfz-Sitz befestigt, misst bei einem Aufprall die Verzögerungskräfte und wandelt sie in proportionale Spannungswerte um, die die Kfz-Steuerelektronik (nicht Gegenstand dieser vZTA-Entscheidung) bei Überschreiten eines Grenzwertes zur Abschaltung des Airbags veranlasst. Die Ware wird als "elektronisches Gerät zum Messen oder Prüfen, in Kapitel 90 anderweit weder genannt noch inbegriffen, nicht von den Unterpositionen (TARIC) 9031 1000 00 bis 9031 8038 80 erfasst" eingereiht.

Rechtsvorschriften: AV 1 / AV 6 / ZAnm 1 Kap 90 Erläuterungen: ErlKN Pos 9031 (HS) RZ 62.0