Es handelt sich um ein Fahrzeug mit integrierter Steuerungseinrichtung, angetrieben durch einen akkumulatorbetriebenen Elektromotor, das fahrerlos gesteuert bzw. gelenkt wird. Bei dem fahrerlosen Transportsystem (FTS) bzw. Transportfahrzeug (FTF) ist jedes Fahrzeug mit einem eigenen Antrieb (Fahrkanzel/Steuerpult) ausgestattet, es kann selbst Waren aufnehmen oder ein oder mehrere Anhänger ziehen. Das Fahrzeug bewegt sich auf einer festgelegten Fahrspur (Magnetspur oder Induktionsschleife) und wird mittels am Fahrzeug montierter Sensoren gesteuert. Die Navigierung kann auch mittels extern installierter Fixpunkte per Laser-Technologie erfolgen. Die Ausstattungsvariante richtet sich nach den Kundenwünschen. Das Fahrzeug dient dem Warentransport und ist insbesondere für den Einsatz in Fabriken, Lagerhallen u. dgl. bestimmt. Zur Güterbeförderung auf öffentlichen Straßen ist das Fahrzeug nicht geeignet. Aufgrund der vorgegebenen Spurführung handelt es sich zolltariflich um ein schinengebundenes Fahrzeug. Das Erzeugnis ist als "Triebwagen, ausgenommen solche der Position 8604, nicht mit Stromspeisung aus dem Stromnetz" einzureihen. Anlage: 1 Abbildung

Rechtsvorschriften: AV 1 / AV 6 Erläuterungen: ErlKN Kap 86 (HS) RZ 01.0 / ErlKN Kap 86 (HS) RZ 02.0 / ErlKN Kap 86 (HS) RZ 03.0 / ErlKN Kap 86 (HS) RZ 04.0 / ErlKN Pos 8603 (HS) RZ 01.0 / ErlKN Pos 8603 (HS) RZ 02.0