Elektronische Vorrichtung zum Messen der Beschleunigung in Kraftfahrzeugen, mit einem oder mehreren aktiven und/oder passiven Bauelementen und einem oder mehreren Sensoren, in einem Gehäuse, sog. Sensorcluster DRS MM3x, im Wesentlichen bestehend aus einem Gehäuse (Abmessungen ca. 32 x 89 x 90 mm) mit einem mikromechanischen Messelement zur Messung der Drehrate nach dem Coriolis-Prinzip und einem oder mehreren mikromechanischen Beschleunigungssensoren, welche die kapazitiven Änderungen ihrer Kammstruktur nutzen und einer Auswerteelektronik. Die Sensorsignale werden über eine Steckverbindung mit CAN-Schnittstelle ausgegeben. Eine charakterbestimmende Funktion ist nicht ermittelbar. Die Ware ist Teil des Fahrstabilitätssystems in einem Kraftfahrzeug.

Rechtsvorschriften: AV 1 / AV 3 c) / AV 6 / Anm 3 ABS XVI / Anm 3 Kap 90 / ZAnm 1 Kap 90