Sog. Pneumatischer Regler in Form eines nach technischer Zeichnung gefertigten Gerätes, im Wesentlichen bestehend aus einem mit einem Mikroprozessor und weiteren aktiven und passiven Bauelementen bestückten Leiterplatte ausgestatteten elektronischen Steuergerät mit einem 58-poligen Steckverbinder sowie einem CAN-Bus-Ausgang, einem Elektromotor und einem Hubkolbenkompressor mit Lufttrockner. Die Elektronikeinheit empfängt fortlaufend Ist-Werte von Fahrzeugsensoren (nicht Gegenstand dieser vZTA-Entscheidung, daher unvollständig), gleicht diese mit gespeicherten Soll-Werten ab, steuert die Ventile des Luftstoßdämpfers an und aktiviert über den Elektromotor den Kompressor, der der Versorgung der Luftfedern mit Druckluft dient. Das Regelsystem dient dem Absorbieren von Fahrbahnstößen und dem Abfangen von Schwingungen der Radaufhängung, indem der Luftdruck im Luftdämpfungs- und Federungssystem elektronisch überwacht und kontinuierlich angepasst wird. Die Ware wird als "digitaler Ventilregler zur Regelung von Flüssigkeiten und Gasen" eingereiht.

AV 1 / AV 6 / AV 2 a) Anm 7 b) Kap 90 ErlKN Kap 90 (HS) RZ 20.0 bis 20.1, 20.5 bis 20.6 / ErlKN Pos 9032 (HS) RZ 01.1, 03.5, 36.0, 41.1, 42.0, 44.0, 48.0 bis 49.0