Sensor de NOx electrónico compuesto por una sonda, que incorpora un elemento sensor cerámico con un calentador integrado, etc. y una unidad de control del sensor (SCU de funcionamiento electrónico) no desmontable. Se utiliza para medir las concentraciones totales de NOx (óxidos de nitrógeno: NO + NO2) y la concentración de O2 en los gases de escape de motores diésel. Se puede colocar tanto en la posición del catalizador aguas arriba como aguas abajo (sistema SCR). Según declaración del solicitante se utiliza para medir las concentraciones totales de NOx y O2 en los gases de escape de los mores diésel con el fin de garantizar el cumplimiento de la normativa sobre emisiones.

RGI 1 y 6 y texto de los códigos de NC 9027; 9027 10 y 9727 10 10. Código TARIC 9027 10 10 00.