VALVES POUR TRANSMISSION PNEUMATIQUE. ELLES SONT COMPOSÉES: -D'UN SUPPORT EN ALLIAGE D'ALUMINIUM QUI PERMET LE RACCORDEMENT PNEUMATIQUE. - DE DEUX MEMBRANES QUI PERMETTENT D'ALIMENTER, DE PURGER OU DE MAINTENIR LA PRESSION DANS LES CYLINDRES DE FREIN. - D'UNE ÉLECTRO-VALVE DE PILOTAGE QUI OUVRE OU BLOQUE LE PASSAGE DE L'AIR DES CYLINDRES DE FREIN VERS LA PURGE. - DE DEUX BOBINAGES - UN FLASQUE QUI SUPPORTE LES ÉLECTRO-VALVES.

RG 1 ET RG 6 : LE CLASSEMENT EST DÉTERMINÉ PAR LES DISPOSITIONS DES RÈGLES GÉNÉRALES 1 ET 6 POUR L'INTERPRÉTATION DE LA NOMENCLATURE COMBINÉE, LES NOTES DE SECTIONS, DE CHAPITRES AINSI QUE PAR LE LIBELLÉ DES CODES NC 8481, 848120 ET 84812090.