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21 résultats pour "750890"

Codes nomenclature

750890000080autres99%720890000080autres49%720890200080perforés49%720890201080en aciers non alliés, à l'exclusion des aciers pour outillage, d'une épaisseur excédant 10 mm ou d'une épaisseur de 4,75 mm ou plus mais n'excédant pas 10 mm et d'une largeur de 2 050 mm ou plus49%720890209080autres49%720890800080autres49%720890801080simplement traités à la surface ou simplement découpés de forme autre que carrée ou rectangulaire49%720890802080en aciers non alliés, à l'exclusion des aciers pour outillage, d'une épaisseur excédant 10 mm ou d'une épaisseur de 4,75 mm ou plus mais n'excédant pas 10 mm et d'une largeur de 2 050 mm ou plus49%720890809080autres49%730890000080autres49%730890510010uniquement ou principalement en tôle49%730890510080Panneaux multiplis constitués de deux parements en tôles nervurées et d'une âme isolante49%730890590080autres49%730890591180Parties spécifiques préassemblées ou prêtes à assembler pour grues mobiles neuves49%730890599080autres49%730890980080autres49%730890981180Tronçons de mâts d’éoliennes en acier utilisés dans le montage de mâts d’éoliennes industrielles tubulaires en acier, de forme conique ou non, assemblés ou non, comprenant ou non un tronçon intégré aux fondations, reliés ou non à des nacelles ou à des pales, conçus pour supporter la nacelle et les pales, destinés à être utilisés dans des éoliennes ayant une capacité de production d’énergie électrique — dans des applications terrestres ou offshore — égale ou supérieure à 1,00 mégawatt et ayant une hauteur minimale, mesurée entre la base du mât et le bas de la nacelle, au moins égale à 50 m lorsque le mât est complètement assemblé49%730890985080Parties spécifiques préassemblées ou prêtes à assembler pour grues mobiles neuves49%730890989080autres49%750800000080Autres ouvrages en nickel49%

Renseignements tarifaires contraignants (RTC)

FRBTIFR-BTI-2025-0769475089000

Fixations sous la forme de rivets, fabriqués à partir de Nickel (essentiellement en alliages de monel, laiton, entre autres) destinés au secteur aéronautique et à certains types de véhicules aériens. Les rivets sont des rivets pleins, qui s'installent par déformation du bout de tige qui forme un "bouton" et qui permet de fixer. Il s'agit de rivets classiques.

FRBTIFR-BTI-2024-0188475089000

Dispositif de retenue pour écrou rond, en alliage de nickel. La pièce est obtenue à partir d’une tôle fine travaillée, découpée et arrondie, ce qui permet d’optimiser le guidage de l’écrou (non présenté).

FRBTIFR-BTI-2023-081877508900000

Pièce d’ajustement et de maintien de pré-refroidisseur pour moteur d’avion civil. La pièce est en INCONEL 718 ( Alliage complexe de Nickel). Composition de l’alliage fournie par l’opérateur: Carbone : 0.08% - Manganèse : 0.35% - Phosphotus : 0.015% - Sulfure : 0.015% - Chrome: 17-21% - Nickel : 50-55% - Molybdenum : 2.8-3.3% - Columbium (Niobium) : 4.75-5.5% - Titanium : 0.65-1.15% - Aluminium : 0.2-0.8% - Cobalt : 1% - Boron : 0.006% - Cuivre : 0.3% - Plomb : 0.0005% - Bismuth : 0.00003% - Sélénium : 0.0003% - Acier : ce qui reste.

FRBTIFR-BTI-2023-067457508900000

Vis en alliage de Nickel destinée à être utilisée dans l'aéronautique civile. Dénomination de l'alliage : NiCr19Fe19Nb5Mo3 Composition : 50 à 55 % de nickel, 17 à 21 % de chrome, 4,75 à 5,50 % de niobium

FRBTIFR-BTI-2023-0424775089000

Article fileté consistant en un écrou auto-cassant (“collars”) en alliage de nickel de type (HL88). L’écrou est utilisé dans l’industrie aéronautique. Il a pour fonction de se rompre à une charge spécifiée, ce qui permet de garantir un couple de serrage précis.

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Voir aussi

Nomenclature douanière

25 000+ codes

Guide de classement

1 095 HS4

RTC

1 000 000+ BTI