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Produit textile à usage technique -utilisé comme intercalaire lors de la fabrication de pneumatique-, présenté en rouleau. Ce produit consiste en un tissu stratifié, composé d'un tissu à armure toile de filaments de polyester contrecollé sur ses deux faces avec une colle de polyuréthane à deux tissus de coton, ces deux tissus étant enduits sur leur faces extérieures de polyuréthane avec une charge fluorée (cette enduction n'est pas visible à l’œil nu).

PRODUIT TEXTILE A USAGE TECHNIQUE (UTILISE COMME INTERCALAIRE LORS DE LA FABRICATION DE PNEUMATIQUE), PRESENTE EN ROULEAU. CE PRODUIT CONSISTE EN UN TISSU STRATIFIE SE COMPOSANT D'UNE TOILE DE POLYESTER CONTRECOLLEE SUR SES DEUX FACES AVEC UNE COLLE DE POLYURETHANE A DEUX TISSUS DE COTON, CES DEUX TISSUS ETANT ENDUITS SUR LEUR FACES EXTERIEURES DE POLYURETHANE AVEC UNE CHARGE FLUOREE (CETTE ENDUCTION N'EST PAS VISIBLE A L'OEIL NU).

FEUTRE ABRASIF SE PRESENTANT SOUS LA FORME D’UN FEUTRE AUTOCOLLANT COMBINE AVEC UNE FEUILLE DE MATIERE PLASTIQUE DESTINE A USAGE TECHNIQUE.

PRODUIT TEXTILE A USAGE TECHNIQUE (UTILISE COMME INTERCALAIRE LORS DE LA FABRICATION DE PNEUMATIQUE), PRESENTE EN ROULEAU. CE PRODUIT CONSISTE EN UN TISSU STRATIFIE SE COMPOSANT D'UNE TOILE DE POLYESTER CONTRECOLLEE SUR SES DEUX FACES AVEC UNE COLLE DE POLYURETHANE A DEUX TISSUS DE COTON, CES DEUX TISSUS ETANT ENDUITS SUR LEUR FACES EXTERIEURES DE POLYURETHANE AVEC UNE CHARGE FLUOREE (CETTE ENDUCTION N'EST PAS VISIBLE A L'OEIL NU).

ARTICLE TEXTILE A USAGE TECHNIQUE CONSISTANT EN UN VELOURS TISSE A ARMURE DOUBLE, DONT LES POILS NON COUPES MAINTIENNENT L’ECARTEMENT A 20 CM, LES DEUX PLANCHERS A ARMURE TOILE SONT EN FILS DE FILAMENTS DE POLYESTER, COMME LES POILS, MAIS QUATRE FOIS PLUS GROS, SUR LES FACES EXTERNES SONT CONTRE-COLLEES DEUX PLAQUES DE CAOUTCHOUC POLYCHLOROPRENE, ARMEES D’UN TISSU. -POIDS DES PLAQUES DE CAOUTCHOUC = 500 G/M2 -TISSU = 90 GR/M2 -VELOURS DE POLYESTER = 900 G/M2 -COLLE 70 G/M2 CE PRODUIT DENOME « 4761 » EST DESTINE A FAIRE UN MATELAS PNEUMATIQUE DE 3 X 4 X 0,2 M, POUR SERVIR DE MOYEN DE LEVAGE LORS DU SAUVETAGE DES AVIONS, ILS SONT EMPILES EN TANT QUE DE BESOIN ET GONFLE A TRES HAUTE PRESSION POUR SOULEVER LE FUSELAGE.