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Ouvrage en céramique réfractaire, de type barreau, constitué de poudre d'oxyde de zirconium gadolinium, frittée à haute température (plus de 800°C). L’article est destiné à servir à l'apposition d'une barrière thermique sur des pièces de moteurs d'avions.
Pièces en graphite (rotor) obtenues par différentes opérations : graphitisation entre 2000°C à 3000°C, imprégnation d’aluminium et de zinc entre 700°C à 800°C, traitement thermique dans un four, tournage et fraisage pour obtenir la forme finale. Ces rotors sont utilisés lors de l’affinage de l’aluminium (unités de dégazage) car ils sont résistants à des températures élevées allant de 1500°C ou plus.
Pièces en graphite (stator) obtenues par différentes opérations : graphitisation entre 2000°C à 3000°C, imprégnation d’aluminium et de zinc entre 700°C à 800°C, traitement thermique dans un four, tournage et fraisage pour obtenir la forme finale. Ces stators sont utilisés lors de l’affinage de l’aluminium (unités de dégazage) car ils sont résistants à des températures élevées allant de 1500°C ou plus.
Pièces en graphite (arbre) obtenues par différentes opérations : graphitisation entre 2000°C à 3000°C, imprégnation d’aluminium et de zinc entre 700°C à 800°C, traitement thermique dans un four, tournage et fraisage pour obtenir la forme finale. Ces arbres sont utilisés lors de l’affinage de l’aluminium (unités de dégazage) car ils sont résistants à des températures élevées allant de 1500°C ou plus.
Pièces en graphite (vis) obtenues par différentes opérations : graphitisation entre 2000°C à 3000°C, imprégnation d’aluminium et de zinc entre 700°C à 800°C, traitement thermique dans un four, tournage et fraisage pour obtenir la forme finale. Ces vis sont utilisées lors de l’affinage de l’aluminium (unités de dégazage) car elles sont résistantes à des températures élevées allant de 1500°C ou plus.