Recherche douanière

Billettes constitués en alliage de nickel, destinées à être utilisées dans la fabrication des pièces destinées aux programmes aéronautiques. Les billettes ont été obtenues par forgeage et n’ont pas été autrement travaillées au-delà d’un décapage grossier. Selon le type d’alliage, (C263 ou A625), les billettes peuvent avoir des dimensions différentes : diamètre 180 mm, longueur 2385 mm ou diamètre 160 mm, longueur 3950 mm.

Pièce brute coulée en fonderie sous vide, constituée d'alliage de nickel (type "Inconel"). Cet article est destiné à devenir après usinage un outil pour des articles en verre.

Raccords de tuyauterie hydraulique, utilisés dans le domaine aéronautique et destinés à connecter des conduites de fluides (tubes hydrauliques) au réservoir, à la source d’alimentation et aux points d’application sous haute ou basse pression. Les raccords sont constitués en alliage de Nickel « de type Inco 718 » (la teneur totale en poids d’éléments autres que le nickel et le cobalt excède 1 %). Ils sont filetés aux extrémités (filetage mâle ou femelle). Selon les références, ils se présentent sous des formes et des diamètres différents. Les diamètres vont de de 0,47 cm à 5,08 cm.

Alliage de Nickel et de Fer (composition: 51% de Nickel, 49% de Fer et 0.3% de Silicium), dit Alloy 52, en rouleau de 0,81 mm d’épaisseur et 18 mm de largeur (plusieurs longueurs possibles), produit par l'industrie métallurgique et commercialisé en raison de ses propriétés mécaniques (faible dilatation thermique), thermiques (haute résistance et ténacité aux températures cryogéniques) ou magnétiques, adapté à diverses utilisations dans une variété d'applications (électroniques dans l'industrie des télécommunications, pour ses propriétés catalytiques dans l’industrie chimique…).

Accessoire de tuyauterie se présentant sous la forme d'une pièce de fonderie creuse en alliage de nickel (nickel-chrome) qui sera fixée sur un tuyau (non présenté), l'ensemble faisant partie d'un système anti givrage pour nacelle d'avion ( Nacelle Anti Ice - NAI non présenté). La pièce évacuera l'air chaud pour le refroidissement, au centre des hélices du réacteur de l'avion.