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1 résultats pour "8101999000"

Codes nomenclature

Renseignements tarifaires contraignants (RTC)

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810199900080autres6%
FRBTIFR-BTI-2023-064808101999000

Goupilles en carbure de tungstène, servant de positionnement pour les pièces horlogères. Les goupilles orientent ces dernières dans un certain sens. Les goupilles s’insèrent dans des diamètres de pièces précis. Elles se déclinent en différents diamètres.

FRBTIFR-RTC-2017-0047938101999000

Masse cylindrique en tungstène, d'un rayon de 3,5 cm et d'une longueur de 12 cm, constituant un galet d'oscillateur. Ce galet sert à créer les oscillations des parties internes de la tête de rotation dont il fait partie. Fixé sur un support excentrique, sa rotation à grande vitesse créé la vibration requise.

FR-RTC-2016-0001908101999000

Pièce en alliage fritté tungstène‑cuivre (Tungstène 75% / Cuivre 25%), utilisé comme le tungstène pur, dans la fabrication de contacts électriques dans des parafoudres. Cette pièce sert au déplacement de l'arc à l'intérieur du parafoudre. Elle est assemblée en France par soudage sur une pièce en inox (non présente à l’importation) avant d'être intégrée dans le parasurtenseur.

FRBTIFR-BTI-2024-058028101991000

Électrodes de soudure constituées en tungstène, non enrobées, destinées à être utilisées lors de la soudure selon divers procédés (soudage au gaz inerte de tungstène « TIG » ou soudage et coupage à l’arc plasma). Elles se présentent sous la forme de tiges composées presque entièrement de Wolfram, fabriquées selon le procédé de la métallurgie des poudres. La teneur en Wolfram est comprise entre 97 % et 99,99 % et la teneur en oxyde ajouté est comprise entre 0 % et 2,2 %. Les tiges sont destinées à être affûtées (par meulage) avant leur utilisation. Elles sont marquées individuellement par des couleurs indiquant l’élément d’alliage et la teneur en tungstène. Selon les modèles les électrodes ont des longueurs et diamètres différents.

FRBTIFR-BTI-2025-022948701939000

Véhicule automoteur électrique destiné au remorquage aéroportuaire. Il est conçu spécifiquement pour le déplacement au sol d’aéronefs, sur de très courtes distances, à basse vitesse (il ne circule pas sur la voie publique). Il est équipé des éléments suivants : - un poste de conduite ouvert ; - un châssis renforcé ; - un berceau à faible hauteur avec système de capture et de maintien de la roue avant, sans recours à une barre de traction. - un moteur électrique d’une puissance de 60 kW ; - des batteries intégrées. Les dimensions du véhicule sont les suivantes : 5,37 x 2,08 mètres pour un poids de 4353 kg. Sa capacité de traction maximum est de 54432 kg.

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