Recherche douanière

Compresseur d’air, monté sur un châssis à roues. Il est équipé d’un moteur diesel d’une puissance de 16,3 Kw, qui lui permet de faire fonctionner deux outils pneumatiques maximum, simultanément. Son débit d’air est de 2 à 3 m³/minute, pour une pression de service de 7 à 10 bars. Il peut accueillir un générateur proposé en option, pour la production d’électricité. Ses dimensions sont de 2,95x1,2x1,19 mètres, pour un poids est inférieur à 500 Kgs.

Moteur thermique avec compresseur d'air, monté sur châssis à roues et remorquable, se présentant sous la forme d'une unité de démarrage continu de turboréacteur d'avion ayant vocation à être utilisée sur pistes d'aéroport. Il génère un débit d'air de 270 livres par minutes, soit 2.04 kg/s.

Moteur thermique avec compresseur d'air, monté sur châssis sans roues, se présentant sous la forme d'une unité de démarrage continu de turboréacteur d'avion ayant vocation à être utilisée sur pistes d'aéroport. Il génère un débit d'air de 270 livres par minutes, soit 2.04 kg/s.

Moteur thermique avec compresseur d'air, monté sur châssis à roues et remorquable, se présentant sous la forme d'une unité de démarrage continu de turboréacteur d'avion ayant vocation à être utilisée sur pistes d'aéroport. Il génère un débit d'air de 400 livres par minutes, soit 3,02 kg/s - soit un débit supérieur à 2 mètres cubes par minute.

Moteur thermique avec compresseur d'air, monté sur châssis à roues et remorquable, se présentant sous la forme d'une unité de démarrage continu de turboréacteur d'avion ayant vocation à être utilisée sur pistes d'aéroport. Il génère un débit d'air de 180 livres par minute, soit de 1,36 kg/s - soit un débit supérieur à 2 mètres cubes par minute.