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Usine d’épuration et de liquéfaction de gaz naturel et d’hélium. L’usine est constituée de deux unités de réfrigération et de liquéfaction Turbo-Brayton et d’un système autonome de liquéfaction d’hélium montés sur skids industriels (structures mécanosoudées). Le dispositif permet la compression de gaz naturel brut, l’élimination de l’eau et du dioxyde de carbone (CO2) contenus dans ce gaz, le refroidissement du gaz à -40°C, sa liquéfaction, la séparation des composants liquides (méthane) des composants gazeux (hélium, azote, méthane, hydrogène, oxygène, argon), le stockage du méthane liquide (GNL) et son chargement en camion citerne, la compression des composants gazeux, l’élimination du méthane restant et des traces d’hydrocarbures, l’épuration de l’hélium, son stockage et son chargement en camion-citerne. L’usine permet la production de 46 tonnes de gaz naturel liquide (GNL) et de 0,3 tonnes d’hélium par jour. Masse approximative : 185 tonnes.

LIQUÉFACTEUR D'AZOTE SE COMPOSANT D'UN COMPRESSEUR D’HÉLIUM, D'UN GÉNÉRATEUR D'AZOTE, D'UNE TÊTE FROIDE, D'UN COMPRESSEUR D'AIR ET DE TUYAUX FLEXIBLES.

LIQUÉFACTEUR D’HYDROGÈNE. IL EST ÉQUIPÉ DE DEUX TURBINES A GAZ STATIQUE, FOURNISSANT LA PUISSANCE FROIDE A LA BOUCLE HÉLIUM, ASSURANT AINSI LA LIQUÉFACTION DE L’HYDROGÈNE (600 ET 1000 l/h D'H2 LIQUIDE). L’HYDROGÈNE AINSI LIQUÉFIÉE PEUT ÊTRE STOCKÉE PUIS REDISTRIBUÉE POUR ALIMENTER DES APPLICATIONS DIVERSES : VÉHICULES A PILES COMBUSTIBLES, CENTRES D'ESSAIS SPATIAUX, MICROÉLECTRONIQUE, ETC.

SYSTÈME AUTONOME DE LIQUÉFACTION D’HÉLIUM ÉQUIPÉ D'UN SYSTÈME DE GESTION DU COMPRESSEUR, D'UNE MISE-EN-FROID DU SYSTÈME, D'UN SYSTÈME D'ANALYSE DU GAZ, D'UNE STATION DE SUPERVISION, D'UN SÉCHEUR DE LIGNE, D'UNE STATION DE COMPRESSION A VIS LUBRIFIÉES, D'UN MODULE DE DESHUILAGE, D'UN COMPRESSEUR DE RÉCUPÉRATION HAUTE PRESSION ET D'UN ÉCRAN DE COMMANDE TACTILE HAUTE DÉFINITION. CAPACITÉ : ENTRE 15 ET 330L/H.

Dispositif pour la condensation ou le refroidissement industriel des gaz, se présentant sous la forme d’une unité de réfrigération et/ou de re-liquéfaction du gaz d'évaporation (boil-off) destinée au méthaniers, aux barges et navires propulsés au gaz naturel ou à la cryogénie industrielle et scientifique. Ce procédé transforme les gaz évaporés (CH4, CnHm, GNL, LN2, Ar, O2...) en liquides. Ce type de machine peut également servir à la purification et à la séparation cryogénique des gaz. Fonctionnement : la machine comporte une ou plusieurs turbomachines à haute vitesse permettant d’obtenir une large gamme de puissances froides de 0,1 à 200kW à des températures variant de 20K à 250K. La turbomachine est composée des éléments suivants : une roue de turbine qui réalise la détente du gaz de cycle, une roue de compresseur qui effectue la compression de ce gaz, un moteur électrique à haute vitesse (entre 50 000 et 300 000 rpm) assurant l’apport d’énergie nécessaire à la compression, des paliers sans contact, des butées hydrodynamiques à gaz et 3 échangeurs (1 échangeur chaud pour refroidir le gaz a la sortie du compresseur, 1 échangeur de cycle et une échangeur froid pour extraire la puissance froide). Fluide utilisé : azote ou hélium. Puissance froide : de 7,8kW à 152kW à 77K. Puissance électrique : de 90kW à 1,1MW. Masse = 10t à 50 t.