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842839900080autres6%
FRBTIFR-BTI-2025-086698428399000

Trémie d'alimentation d'un déconditionneur de biodéchets emballés, assimilable à un convoyeur à action continue (vis d’Archimède).

FRBTIFR-BTI-2025-086708428399000

Vis d’Archimède de convoyage de sortie, qui permet l'évacuation des emballages en sortie de déconditionneur. Puissance 5,5 kW.

FRBTIFR-BTI-2023-044128428399000

Vis sans fin souple destinée à transporter en vrac, en poudre, des céréales à grains fins et granuleux. Le convoyeur à spirale est composé d’une unité de chargement, à côté de laquelle se trouve une sortie de produit, et de l'autre côté des spirales d'alimentation en produit et un moteur à engrenages. Le tuyau flexible renforcé de polyuréthane se termine par un module de déchargement avec un support de roulement. Le module de déchargement est relié au tuyau de déchargement. L’appareil a une tension d’alimentation de 380 Volts.

FRBTIFR-BTI-2023-010998428399000

Convoyeur équipé de chaîne, à action continue, utilisé en abattoir pour permettre le transport de charges suspendues. Sa structure est en acier inoxydable. Le convoyeur est constitué d’un chemin de roulement, d’une chaîne shérardisée équipée de trolleys montés sur galets, de groupes d’entrainement, de roues et de crochets. Le chemin de roulement est constitué d’un tube en acier inoxydable de diamètre 42,4 mm et de plats en acier inoxydable. La chaîne shérardisée au pas de 25,4 mm est équipée de trolleys montés sur galets en polyacétal à billes en acier inoxydable. Les groupes d’entraînement sont constitués de collerettes en acier inoxydable montées sur les roues pour un entraînement sur les trolleys. Les roues sont montées sur un châssis en acier inoxydable et permettent les changements de direction horizontaux.

FRBTIFR-BTI-2023-011018428399000

Convoyeur aérien à action continue, qui transfère les charges en les poussant, destiné à être utilisé en abattoir. Il est constitué d’une chaîne polyplan au pas de 250, de taquets spécifiques, de gaines (de visite, de tension et de graissage, selon les implantations), de roues sur châssis mécano-soudé en acier galvanisé et d’un groupe d’entraînement. Selon les configurations, le motoréducteur est équipé d’un frein, d’un limiteur de couple et d’un contrôleur de rotation.

Nomenclature douanière

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