Recherche douanière

Centre de tournage et d’usinage pour métaux, modèle performant qui combine les capacités d’un centre de tournage et d’un centre d’usinage dans une seule machine. Le centre de tournage travaille par enlèvement de métal, la tour est horizontale et à commande numérique. Il y a 5 axes horizontaux, la rotation de la broche d'usinage est de 90 à 270 degrés par point ou en continu, il n’y a pas de transfert automatique de la pièce. D’un poids de 19T, l’ensemble est composé de 2 têtes de tournage et 1 tête de fraisage. Il permet de réaliser en un seul lot l’usinage complet de pièces complexes. Ce modèle peut usiner un diamètre maximal de 610 millimètres, avec une longueur d’usinage maximale de 1354 millimètre Elle dispose également d’une capacité de stockage de 40 outils.

Chanfreineuse à énergie hydraulique. Elle sert à chanfreiner des tubes en métal pour pipeline de différents diamètres. Elle dispose d’un châssis en acier et de plusieurs moteurs hydrauliques qui vont entrainer le mandrain rotatif pour l’usinage de l’extrémité du tube avant l’assemblage de deux tubes par soudage. Elle est également utilisée pour rechanfreiner des tubes lorsque ceux-ci sont endommagés ou oxydés. Elle est munie d’un axe horizontal avec système de clampage pour maintenir le tube lors de l’opération de chanfreinage. Le chanfreinage consiste à créer un chanfrein à l’extrémité d’un tube par enlèvement de matière grâce à des outils de coupe montés sur des portes outils (chariot de copiage) qui enlèvent la matière par rotation. La puissance nécessaire est fournie par une centrale hydraulique ou par un excavateur. Outre le circuit hydraulique, la machine possède pour son fonctionnement de raccords, de distributeurs de commande et de flexibles hydrauliques ainsi que des outils de coupe. Il n’y a aucun système électronique à bord. Pression d’utilisation: clampage de 50 à 70 bars, rotation 110/120 bars en nominal. Dimensions de la machine: -Longueur: 1646mm. -Largeur: 1437mm. -Hauteur: 1360mm. Poids maximum: 1440Kg

Machine pour la maintenance ferroviaire pour le reprofilage des essieux ferroviaires de véhicules de type métro, tramway, etc. Cette machine travaille par enlèvement de matière et se présente sous plusieurs modèles : "RNG20", "lourde" (supérieur à 20 tonnes / essieu) ou "Tamdem" (4 roues profilés en même temps). L'article est également composé d’armoires électriques installées sur le châssis, d’un groupe hydraulique et d’un poste opérateur pour le paramétrage de la machine. Elle permet le reprofilage des essieux ferroviaires ainsi qu’une mesure et un usinage de haute précision des profilés.

Tour : - horizontal, - à commande numérique, - automatique, - monobroche. La pièce à fileter (tube pour filetage extérieur / manchon pour filetage intérieur) est entrainée en rotation tandis que l’outil d’usinage (plaquette carbure) se déplace linéairement sans rotation.

TOURS EN FOSSE A COMMANDE NUMERIQUE DESTINES AU REPROFILAGE DES ROUES DE MATERIELS FERROVIAIRES. ILS CONSTITUENT UN EQUIPEMENT DE MAINTENANCE D'ATELIER FERROVIAIRE. ILS SONT UTILISES POUR USINER LES ROUES EN ACIER DES TRAMWAY OU DES TRAINS. POIDS : DE 10T A 30T.