Recherche douanière

Coussinet pour palier, se présentant sous la forme d’une pièce constituée en acier destinée à être assemblée dans un double embrayage humide pour servir de support à l’axe d’embrayage appelé « clutch support ». La pièce est de forme cylindrique et dispose d’un anneau en son centre. Elle devra être usinée (tournage, perçage, traitement thermique) avant d’être assemblée.

Module de mémoire se présentant sous la forme d’une barrette mémoire DIMM pour ordinateur de bureau (de type PC), destinée à être intégrée dans un ordinateur pour assurer les fonctions de stockage temporaire des données. Le module est composé des éléments suivants : - un circuit imprimé ; - des mémoires vives de type DDR4 ; - une EEPROM ; - des composants passifs (résistances et capacités). Les caractéristiques du module sont les suivantes : - capacité de mémoire : 16GB ; - fréquence : 2666 MHz ; - tension d’alimentation : 1,2 Volts. Les dimensions du module sont les suivantes : 133 x 31 x 4 mm, pour un poids de 16 g. Le module est conditionné dans un emballage individuel.

Partie de lecteur optique se présentant sous la forme d’une poignée pistolet avec batterie supplémentaire 6000 mAh. La poignée est compatible avec deux modèles de scanners mobiles. L’ensemble poignée – scanner mobile (non présenté) sert à scanner des codes barres sur des cartons ou autres supports. Il est utilisé dans la logistique, le retail, etc. La poignée permet de transformer le scanner mobile en une douchette adaptée à l’environnement de travail. Elle ne peut pas fonctionner de manière autonome.

Coussinet de palier, se présentant sous la forme de bague en alliage d'aluminium et d'acier non inoxydable, perforée d'un trou. Il équipe un compresseur ayant pour fonction d'alimenter en air comprimé les différents circuits de freinage et de servitude d'un camion.

Coussinet en acier, se présentant sous la forme d’une bague cylindrique, destiné à être placé au niveau de l’articulation du bras d’un essuie-glace pour véhicule automobile. L’axe d’articulation (non repris dans ce RTC), tourne à l’intérieur du coussinet pour limiter les frottements et maîtriser les jeux de fonctionnement de l’articulation lors du balayage du pare-brise. Le coussinet est fabriqué à partir de tôle étamée d’acier, roulée et calibrée après traitement de surface en polymère fluoré (PTFE) sur sa partie intérieure.