Recherche douanière

Partie de clapet, se présentant sous la forme d’une bille d’acier, qui assure le rôle d’obturateur. Selon les éléments indiqués par le titulaire, les billes d’acier sont calibrées. Selon les références, elles peuvent avoir un diamètre de 3,5 mm ou 4 mm.

Roulement à billes destiné à être installé dans un compresseur d’air comprimé à embrayage équipant les véhicules commerciaux de type camion pour assurer l’apport en air comprimé du système de freinage pneumatique. Cette pièce est fabriquée en acier et obtenue par décolletage, permet la liaison entre le piston de commande et les ressorts de l’embrayage. Le roulement à billes à pour but de transmettre l’effort appliqué sur le piston de commande via l’air comprimé envoyé dans la chambre de pilotage et permettre le débrayage du compresseur.

Roulement rigide à billes étanche. Le diamètre extérieur excède 30 mm. Matières : acier, joint d’étanchéité en caoutchouc.

Bague extérieure en acier, utilisée comme bague extérieure de roulements. Elle est constituée d'un anneau non durcie et non rectifié, avec un chemin de roulement intérieur. Son diamètre extérieur est de 41,63 mm. Cette pièce est principalement destinée aux roulements à billes, rouleaux ou aiguilles.

Bague intérieure en acier, utilisée dans la fabrication de paliers à roulement . Elle est trempée, mais non rectifiée, avec un chemin de roulement extérieur. Son diamètre extérieur est de 28,69 mm. Cette pièce est principalement destinée aux roulements à billes, rouleaux ou aiguilles.