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PALIER CONSTITUE D'UN ROULEMENT A BILLES DANS UNE ARMATURE METALLIQUE (CERCLES INTERIEUR ET EXTERIEUR) ET D'UNE PATTE DE FIXATION. IL EST DESTINE A L'INDUSTRIE AUTOMOBILE, IL EST MONTE SUR L'ARBRE DE TRANSMISSION ENTRE LA BOITE DE VITESSES ET LA ROUE.

Butée à billes en acier, sous la forme d’un palier incorporant un roulement à billes. Elle est exclusivement destinée à la fabrication de crics pour véhicules utilitaires et sera montée sur la tige filetée d'un cric pour permettre une rotation de la manivelle. La butée à billes se présente sous la forme d'une armature métallique composée de deux parties venant s'emboîter l'une dans l'autre, formant ainsi un boîtier creux emprisonnant un roulement à billes en acier.

Butée à billes en acier (palier) d'un diamètre extérieur de 26.3 mm, venant se monter sur la tige filetée d'un cric pour permettre une rotation de la manivelle, se présentant sous la forme d'une armature métallique composée de deux parties venant s'emboîter l'une dans l'autre formant un boîtier creux emprisonnant un roulement fait de billes d'acier.

Butée à billes. La butée à billes correspond à un palier incorporant un roulement à billes. Elle est exclusivement destinée à la fabrication de crics pour véhicules utilitaires. Elle sera en effet montée sur la tige filetée d'un cric pour permettre une rotation de la manivelle. La butée à billes se présente sous la forme d'une armature métallique composée de deux parties venant s'emboîter l'une dans l'autre, formant ainsi un boîtier creux emprisonnant un roulement à billes en acier. Elle est constituée d’acier. Son diamètre extérieur mesure 26,3 mm.

Butée (palier) à billes en acier inoxydable, qui permet de transmettre un effort sur des rondelles. Le produit est destiné à équiper un compresseur ayant pour fonction d’alimenter en air comprimé les différents circuits de freinage et de servitude d’un camion.