Recherche douanière

Dissipateur thermique constitué en aluminium moulé destiné à être incorporé dans des convertisseurs statiques de type « inverter DCDC » (non repris dans ce RTC). Il se présente sous la forme d’un boîtier rectangulaire comportant différents logements permettant d’accueillir les différents composants du convertisseur statique, dont la carte électronique. Il est doté d’un circuit permettant la circulation d’un liquide de Refroidissement. Il a pour fonction de servir de boîtier inférieur pour loger les composants électroniques responsables de la transformation du courant, et d’assurer l’échange thermique avec l’environnement extérieur afin de refroidir ces composants électroniques. Le dissipateur représente la partie inférieure des convertisseurs statiques.

Dissipateur en aluminium moulé destiné à être incorporé dans des convertisseurs statiques (onduleur ou redresseur de courant). Il peut se présenter sous plusieurs formes selon qu’il s’agisse d’ un dissipateur destiné à un “pont de diodes” ou à un dissipateur destiné à un “Inverter FMR”. Mais il se présente néanmoins toujours avec des “évidements” et des “ailettes”. Il a pour fonction de servir de boîtier inférieur pour loger les composants électroniques responsables de la transformation du courant, et d’assurer l’échange thermique avec l’environnement extérieur afin de refroidir ces composants électroniques. Le dissipateur représente la partie inférieure des convertisseurs statiques.

Connecteur USB 3.1 de type C pour montage sur circuit imprimé. Le montage se fait par soudure du connecteur directement sur le circuit imprimé.

Composant destiné à être fixé sur des circuits imprimé. Il est prévu pour laisser passer le signal GNSS. Il est composé d’une couche conductrice (en polyimide avec placage cuivre et placage étain) mise en contact directement sur le circuit imprimé, d’une partie adhésive et d’un noyau élastomère en caoutchouc silicone.

Partie de carrosserie automobile, se présentant sous la forme d’un encadrement en matière plastique (polyester) et d’une vitre en plexiglass (polycarbonate). Cette partie sera installée comme vitre latérale ou arrière. Cette partie est exclusivement destinée à des véhicules automobile de type camionnette ou van. L’encadrement est en matière plastique (polyester) et la vitre en polycarbonate. Le produit n'est pas destiné à un assemblage industriel.