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DISPOSITIF DE PRISE DE VUE VIDEO AVEC INTENSIFICATEUR DE LUMIERE ET DE VISIONNAGE MONOCULAIRE ADAPTE AU CASQUE DE COMBAT COMPRENANT UNE EMBASE, UNE CAMERA, UN BRAS RESTITUTEUR SE PRESENTANT SOUS LA FORME D'UN PETIT ECRAN OLED MONOCHROME NOIR ET BLANC, UN OCULAIRE ET UN CORDON DE RACCORDEMENT. DIMENSIONS: 135 X 195 X 110 mm MASSE: < 0,500KG

DISPOSITIF MONOCULAIRE DE RESTITUTION D'IMAGES VIDEO EQUIPE D'UN PETIT ECRAN 8OO X 600 PIXELS MONOCHROME NOIR ET BLANC UTILISANT LA TECHNOLOGIE OLED. IL EST RELIE A UNE EMBASE DE FIXATION, SANS ALIMENTATION AUTONOME ET EST PRESENTE AVEC UN BOITIER ELECTRONIQUE QUI ASSURE AUSSI LA FIXATION SUR LE CASQUE ET UN CORDON DE RACCORDEMENT A LA PLATE-FORME ELECTRONIQUE. IL PERMET EN PERIODE DIURNE DE VISUALISER LES IMAGES MONTANTES EMISES PAR UNE LUNETTE D'ARME OU ENVOYEES VIA LE RESEAU DE COMMUNICATION. POIDS: < 380 G AVEC CABLE

Moniteur à écran d'affichage LED. Cet écran sert à représenter une cible pour le tir sportif (épreuve de vitesse). Il est connecté directement et utilisé principalement avec une machine automatique de traitement de l’information. Le moniteur dispose d’un port HDMI et USB. Dimensions : 1660 x 370 x 85mm.

Moniteur à écran d'affichage LCD, 17 pouces Le moniteur présente : - une résolution de 1280 x 1024 pixels, - - 1000nits Très haute luminosité, - un contraste de 1000:1. Cet écran sert à représenter une cible pour le tir sportif. Il est connecté directement et utilisé principalement avec une machine automatique de traitement de l’information.

Dispositif électronique, enchâssé dans un boîtier plastique qui est placé dans un casque de vol pour pilote, relié à son tour par câble à l'ordinateur de vol de l'avion. Le système est composé d’un écran SVGA 800 x 600 Pixel relié à un jeu de miroirs et de lentilles et d'un dispositif de traitement de l'information. Il transmet les informations de vol directement à l’œil du pilote. Les informations de vol sont transmises sur un genre d'écran qu’on peut dénommer « visière de casque ». Celle-ci permet au pilote de visualiser toutes les informations nécessaires au bon déroulement du vol. Concrètement, le pilote dispose de cet « écran » en dessous des visières classiques de casques de pilotes (solaire par exemple). Il s’agit d’un dispositif optionnel du casque du pilote. Cela permet une visualisation en continue, dès lors que l’élément est intégré au casque, des paramètres suivants : Altitude, horizon artificiel, angle d’attaque, vitesse sol, vitesse air, conduite de tir, etc.