Recherche douanière

Partie de frein de vélo, se présentant sous la forme d'un maître-cylindre de frein hydraulique, partie qui se trouve sur le cintre. Il permet de commander le système de freinage. Il comprend un levier de frein, un piston maître-cylindre et un réservoir avec membrane qui permet de stocker une réserve d'huile.

Levier de poignée de frein de vélo, destiné à actionner le maître-cylindre d’un frein hydraulique de vélo, pour transmettre l’effort de l’utilisateur au mécanisme du système de freinage. Le levier est constitué selon les modèles, en polymère plastique renforcé fibre de verre ou en polymère plastique renforcé fibre de carbone.

Poignée de frein et de vitesse destinée à une bicyclette. Cette poignée est constituée d’un levier de frein équipé de deux palettes de changement de vitesse, d’une cocotte équipée d'un maitre cylindre avec réservoir d'huile, d'un couvre-cocotte en caoutchouc et de 3 connecteurs électriques. Le système de frein (levier + maitre cylindre), prévu pour être relié à l’étrier de frein arrière par une durite, est conçu pour un système de frein à disque hydraulique. Les deux palettes de changement de vitesse sont destinées à être reliées au dérailleur électrique arrière par l’intermédiaire d’un boîtier de connexion électronique. Composition : polyamide - 50%, fibre de carbone - 20%, caoutchouc - 20%, acier – 10%.

Partie de frein de vélo se présentant sous la forme d’un disque de frein constitué en acier. Il est destiné à être installé sur le moyeu d’une roue de vélo, et associé à un étrier de frein muni de plaquettes (non repris dans ce RTC) pour constituer un système de freinage. Il permet de convertir l’énergie cinétique du véhicule en énergie thermique par friction entre les plaquettes de frein et le disque pour réduite la vitesse du véhicule.

L'article se présente sous la forme d'une gaine de frein de vélo, flexible, d'une longueur de 2m, sans parties terminales. La gaine est construite de fils métalliques enveloppés de plastique. Elle relie les leviers de frein à l'étrier. Composition : acier - 80%, polyéthylène - 20% Diamètre extérieur 5 mm.