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Appareil d’essais de traction et flexion des matériaux, se présentant sous la forme d’un bâti rectangulaire en aluminium de 155*95*45mm, équipé d'un capteur de force, de deux petits fours et d'une petite motorisation. L’appareil est contrôlé par un rack de commande et vendu avec. Le produit peut réaliser des essais mécaniques (traction et/ou flexion), thermiques (pour des températures comprises entre -150 et 1000°C, ou thermo-mécaniques (essais mécaniques et thermiques simultanés). Il est utilisé pour des essais mécaniques et thermo-mécaniques. Les matériaux pouvant être testés sont nombreux, il s'agit généralement de métaux ou d'alliages métalliques (fer, cuivre, titane, platine..... et alliages divers).
Outillage en aluminium, pour appareil de mesure en compression, sous la forme d’un piston, un « neck » et d’un support. Pièces destinées à une machine de contrôle de traction et compression de type Loyd qui sert à contrôler la résistance en compression d’une pièce en plastique. Dimensions : Encombrement 110 * Diamètre de 90 mm. Poids : 1.45 kg.
Bloc hydraulique pour machine à biller. Il comprend entre autres levier de pompage, un levier de décharge, une bille, chapeau porte-bille, un piston, une vis de fixation, un manomètre.
Machine d’essai de dureté des métaux, sous la forme d’une machine à biller permettant de faire des essais de type Brinell. Elle comprend un bâti et un bloc hydraulique.
Machine d’essai destinée à mettre à l’épreuve des réservoirs en composite qui ultérieurement seront remplis d’Hydrogène. La machine permet de valider la bonne conservation des propriétés mécaniques de ces réservoirs même lorsque la pression interne est supérieure à celle pour laquelle ils sont initialement prévus. Cette mise à l’épreuve entièrement mécanique consiste en un remplissage d’eau pressurisée à 1050 bar suivi de prises de mesures sous cette contrainte. La machine se présente sous la forme de quatre postes assurant les fonctions suivantes : - Remplir - Monter en pression - Vider - Sécher Ces quatre postes constituent une seule et même machine au sens où le pilotage de l’ensemble est assuré par un Contrôle Commande Unique. Composition : 90 % d’Acier, 5 % d’Aluminium, 5 % de composants électriques ou électroniques (plastiques, cuivre…)