Recherche douanière

Capteur inductif (sans aimant) de position destiné à un moteur électrique, utilisé pour mesurer la position angulaire du rotor et transmettre un signal analogique ou numérique (12 bits) au système de contrôle moteur. Le capteur est conçu pour être monté en bout d’arbre ou sur carter, et présente une zone de fixation intégrée. Composition : PCB avec pistes inductives (primaire et secondaire), ASIC propriétaire EFI, composants électroniques, boîtier de protection.

Outil de mesure se présentant sous la forme d'une jauge métallique, d'épaisseur à 18 lames. Elle permet de permet les réglage de bougies, soupapes, rupteurs ou tout autre élément. La jauge est en acier chromé Les lames, de 0.04 à 1 mm, sont fixées sur un axe pivotant.

Instrument pour la mesure de l'angle de rotation dans un hélicoptère, se présentant sous la forme d'un transducteur électromagnétique de type résolveur. L'appareil, d'apparence cylindrique, consiste en une paire d'unités composées chacune d'un rotor et d'un stator. Les variations de tension dans les bobines des stators permettent de mesurer le mouvement de rotation des rotors. L'appareil fonctionne sur une tension de 3 V AC à 2 048 Hz. L'appareil ne contient pas de composants électroniques. Le diamètre de l'appareil est de 37 mm, sa hauteur maximale est de 25 mm, et son poids est de 100 g.

Contrôleur avec logiciel de mesure inclus, se présentant sous la forme d’une tour qui fait partie d'un ensemble composé de la tour (ou "contrôleur") d'une part et d'autre part un projecteur de profil. La pièce dont on souhaite obtenir les dimensions est posée sur la platine en verre du projecteur. Le profil de la pièce est obtenu par ombroscopie et les mesures sont ensuite effectuées sur cette ombre portée grâce au contraste entre l'ombre de la pièce et la lumière envoyée.

Disque angulaire de serrage servant à mesurer des angles de rotation. Le disque angulaire de serrage consiste en un accessoire de clé dynamométrique (une clé de serrage) en carré de 1/2’’ servant à mesurer l’angle de rotation (jusqu’à 360°) effectué par une vis au serrage. Pour cela, il utilise le principe de l’angle de serrage (le serrage angulaire) et non celui de la force permettant de serrer des vis (des vis de culasse en général ) à un angle précis. Ainsi, un joint de culasse serré sur toute sa surface au même angle aura un écrasement uniforme quelles que soient les forces parasites. Le disque angulaire de serrage comprend un cadran circulaire à aiguille comprenant une molette filetée, un carré mâle et un carré femelle, et une réglette de maintien. Il se positionne entre le carré d’entraînement de la clé dynamométrique et la douille de serrage. Le carré mâle reçoit la douille tandis que le carré femelle reçoit le carré d’entraînement de la clé dynamométrique. La réglette de maintien s’insère dans le trou du cadran circulaire à aiguille prévu à cet effet et se fixe grâce à sa molette.