EU-Außenhandel - ZUGMASCHINEN, KRAFTWAGEN, KRAFTRÄDER, FAHRRÄDER UND ANDERE NICHT SCHIENENGEBUNDENE LANDFAHRZEUGE, TEILE DAVON UND ZUBEHÖR, Rollstühle und andere Fahrzeuge für Behinderte, auch mit Motor oder anderer Vorrichtung zur mechanischen Fortbewegung

Die Extra-EU-Beschaffung von ZUGMASCHINEN, KRAFTWAGEN, KRAFTRÄDER, FAHRRÄDER UND ANDERE NICHT SCHIENENGEBUNDENE LANDFAHRZEUGE, TEILE DAVON UND ZUBEHÖR, Rollstühle und andere Fahrzeuge für Behinderte, auch mit Motor oder anderer Vorrichtung zur mechanischen Fortbewegung ist stark konzentriert. 🇨🇳 China vereint 65.6% der Einfuhren (€784.8M) auf sich, gefolgt von 🇮🇳 Indien (11.0%). Mit einem HHI von 4502 weist dieser Konzentriert Markt Abhängigkeitsrisiken für die EU auf.

Die EU exportiert ZUGMASCHINEN, KRAFTWAGEN, KRAFTRÄDER, FAHRRÄDER UND ANDERE NICHT SCHIENENGEBUNDENE LANDFAHRZEUGE, TEILE DAVON UND ZUBEHÖR, Rollstühle und andere Fahrzeuge für Behinderte, auch mit Motor oder anderer Vorrichtung zur mechanischen Fortbewegung in 6 Extra-EU-Märkte, was eine solide Diversifizierung widerspiegelt. 🇬🇧 Vereinigtes Königreich bleibt der grösste Abnehmer (24.2%, €168.9M), gefolgt von 🇬🇧 Vereinigtes Königreich, 🇳🇴 Norwegen, 🇨🇭 Schweiz.

Innerhalb der EU sind die führenden Importeure von ZUGMASCHINEN, KRAFTWAGEN, KRAFTRÄDER, FAHRRÄDER UND ANDERE NICHT SCHIENENGEBUNDENE LANDFAHRZEUGE, TEILE DAVON UND ZUBEHÖR, Rollstühle und andere Fahrzeuge für Behinderte, auch mit Motor oder anderer Vorrichtung zur mechanischen Fortbewegung 🇩🇪 Deutschland, 🇳🇱 Niederlande, 🇪🇸 Spanien. 🇩🇪 Deutschland macht 21.4% der EU-Einfuhren aus.

Im Jahr 2025 waren die Einfuhren stabil (1.1%) und die Ausfuhren steigend (5.1%) im Vergleich zum Vorjahr.