Einfuhren
€27.1B
1.1B kg
Ausfuhren
€6.3B
151.2M kg
Saldo
€-20.8B
Defizit
Preis/kg
€25.69/kg
Zwischen Jan. 2022 und März 2026 wies die EU ein Handelsdefizit von €20.8B für ZUGMASCHINEN, KRAFTWAGEN, KRAFTRÄDER, FAHRRÄDER UND ANDERE NICHT SCHIENENGEBUNDENE LANDFAHRZEUGE, TEILE DAVON UND ZUBEHÖR, Teile und Zubehör für Fahrzeuge der Positionen|8711|bis 8713 (NC8 8714) auf, ein überwiegend importiertes Produkt. Die Einfuhren erreichten €27.1B gegenüber €6.3B an Ausfuhren. Die durchschnittlichen Einfuhrkosten lagen bei €25.69/kg.
| # | Land | Wert (EUR) | Anteil (%) |
|---|
| 1 | 🇨🇳 China | €9.7B | 35.9% |
| 2 | 🇹🇼 Taiwan | €8.4B | 31.2% |
| 3 | 🇯🇵 Japan | €3.2B | 11.9% |
| 4 | 🇻🇳 Vietnam | €1.2B | 4.6% |
| 5 | 🇲🇾 Malaysia | €681.0M | 2.5% |
| 6 | 🇹🇭 Thailand | €482.4M | 1.8% |
| 7 | 🇮🇩 Indonesien | €417.3M | 1.5% |
| 8 | 🇺🇸 Vereinigte Staaten | €284.7M | 1.1% |
| 9 | 🇮🇳 Indien | €207.4M | 0.8% |
| 10 | 🇬🇧 Vereinigtes Königreich | €149.0M | 0.6% |
| # | Land | Wert (EUR) | Anteil (%) |
|---|---|---|---|
| 1 | 🇺🇸 Vereinigte Staaten | €1.4B | 21.6% |
| 2 | 🇬🇧 Vereinigtes Königreich | €773.3M | 12.3% |
| 3 | 🇹🇭 Thailand | €448.9M | 7.2% |
| 4 | 🇨🇭 Schweiz | €404.3M | 6.4% |
| 5 | 🇯🇵 Japan | €251.3M | 4.0% |
| 6 | 🇧🇷 Brasilien | €225.9M | 3.6% |
| 7 | 🇨🇳 China | €225.0M | 3.6% |
| 8 | 🇹🇼 Taiwan | €158.9M | 2.5% |
| 9 | 🇳🇴 Norwegen | €151.5M | 2.4% |
| 10 | 🇦🇺 Australien | €45.2M | 0.7% |
€0
278.0M PST€0
10.7M PST€0
€97.41/PST
(€25.69/kg)€585.96/PST
(€41.50/kg)2.898
KonzentriertBeschaffungspartner in Drittländern
| # | Partner | Wert (EUR) | kg | €/kg | Anteil | Vj. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇨🇳 China | €9.7B | 565.0Mt | €17.23/kg | 39.2% | |
| 2 | 🇹🇼 Taiwan | €8.4B | 176.6Mt | €47.81/kg | 34.0% | |
| 3 | 🇯🇵 Japan | €3.2B | 66.0Mt | €48.71/kg | 12.9% | |
| 4 | 🇻🇳 Vietnam | €1.2B | 64.7Mt | €19.05/kg | 5.0% | |
| 5 | 🇲🇾 Malaysia | €681.0M | 19.9Mt | €34.19/kg | 2.7% | |
| 6 | 🇹🇭 Thailand | €482.4M | 24.5Mt | €19.72/kg | 1.9% | |
| 7 | 🇮🇩 Indonesia | €417.3M | 22.1Mt | €18.88/kg | 1.7% | |
| 8 | 🇺🇸 United States | €284.7M | 4.3Mt | €65.87/kg | 1.1% | |
| 9 | 🇮🇳 India | €207.4M | 11.6Mt | €17.89/kg | 0.8% | |
| 10 | 🇬🇧 United Kingdom | €149.0M | 3.7Mt | €40.79/kg | 0.6% |
Zielmärkte in Drittländern
| # | Partner | Wert (EUR) | kg | €/kg | Anteil | Vj. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇺🇸 United States | €1.4B | 29.7Mt | €45.61/kg | 33.5% | |
| 2 | 🇬🇧 United Kingdom | €773.3M | 18.0Mt | €42.98/kg | 19.1% | |
| 3 | 🇹🇭 Thailand | €448.9M | 11.9Mt | €37.64/kg | 11.1% | |
| 4 | 🇨🇭 Switzerland | €404.3M | 6.5Mt | €61.98/kg | 10.0% | |
| 5 | 🇯🇵 Japan | €251.3M | 3.7Mt | €68.20/kg | 6.2% | |
| 6 | 🇧🇷 Brazil | €225.9M | 6.7Mt | €33.82/kg | 5.6% | |
| 7 | 🇨🇳 China | €225.0M | 4.4Mt | €51.31/kg | 5.6% | |
| 8 | 🇹🇼 Taiwan | €158.9M | 2.2Mt | €71.94/kg | 3.9% | |
| 9 | 🇳🇴 Norway | €151.5M | 4.9Mt | €30.97/kg | 3.8% | |
| 10 | 🇦🇺 Australia | €45.2M | 898Kt | €50.30/kg | 1.1% |