TESTEUR DE COMPRESSION DESTINE A RELEVER LE TAUX DE COMPRESSION DES CYLINDRES DES MOTEURS DIESEL. IL EST COMPOSE DE 15 PIECES EN ACIER ET D'UNE PIECE EN ALUMINIUM. CE SONT DES ADAPTATEURS FILETES DE DIFFERENTS DIAMETRES AVEC UN CONNECTEUR POUVANT RECEVOIR LE TESTEUR DE COMPRESSION. ILS SONT DESTINES A LA PRISE DE COMPRESSIONS PAR UNE BOUGIE DE PRECHAUFFAGE OU PAR LE PUITS D'UN INJECTEUR. LE CADRAN EN PLASTIQUE COMPREND 2 GRADUATIONS ( DE 0-1 000 PSI ET DE 0-70 BAR ) ET UN CABLE EN CAOUTCHOUC SOUPLE DE 15 MM DE DIAMETRE MUNI D'UN CONNECTEUR. LA MESURE DE PRESSION EST EFFECTUEE A MOTEUR A CHAUD ET EST REALISEE SUR LE LANCEMENT DU DEMARREUR. LE TESTEUR EST PRESENTE DANS UNE VALISE EN POLYETHYLENE.

RG 1 ET RG 6 : LE CLASSEMENT EST DÉTERMINÉ PAR LES DISPOSITIONS DES RÈGLES GÉNÉRALES 1 ET 6 POUR L'INTERPRÉTATION DE LA NOMENCLATURE COMBINÉE, LES NOTES DE SECTIONS ET DE CHAPITRES AINSI QUE PAR LE LIBELLÉ DES CODES NC 9026, 902620 ET 90262080. RG 3 B : LES ARTICLES MÉLANGÉS, COMPOSITES, OU LES ASSORTIMENTS SONT CLASSÉS SELON LA MATIÈRE OU L'ARTICLE LEUR CONFÉRANT LE CARACTÈRE ESSENTIEL, AU CAS PRÉSENT LE TESTEUR DE COMPRESSION. RG 5 B. NESH DU 9026.