Train pour l'entretien des voies ferrées permettant d'aspirer les détritus et poussières sur les voies de métro. Il est constitué d'un wagon technique servant à la propulsion et à la production d'énergie du convoi (locomotive diesel ou locotracteur), ainsi que d'un ou plusieurs véhicules comprenant l'installation de filtration.

Règles générales 1 et 6 : le classement est déterminé par les notes de section et de chapitre, ainsi que par le libellé de position, de sous-position et de code NC.