Moteur électrique à courant alternatif monophasé, d'une puissance maximale comprise entre 65 et 151 W. Il a vocation à être intégré dans un corps de pompe centrifuge. Le moteur est composé d'un stator inséré dans un carter en aluminium imperméable, et d'un rotor équipé d'une roue ayant vocation à faire circuler l'eau dans la pompe. Il n'est pas équipé d'une boîte à bornes.

Règles générales 1 et 6 : le classement est déterminé par les notes de section et de chapitre, ainsi que par le libellé de position, de sous-position et de code NC 8501, 8501 40 et 8501 40 20. Note 2a) de la section XVI : la partie de pompe consiste en un moteur du 8501. NESH relatives à la position 8501, partie I, point A) : "Lorsque ces moteurs sont présentés équipés de poulies, d'engrenages, etc., ces organes de transmission suivent eux-mêmes le régime des moteurs."