Pointe en cermet (carbure de tungstène et 8 à 12% de cobalt) qui sera insérée dans un fourreau acier ou aluminium (non inclus dans le présent RTC) afin de pouvoir fabriquer un crampon antidérapant pour pneumatique spécial en vue d'assurer la sécurité sur route dans des conditions hivernales. Cet article existe en plusieurs références (différentes dimensions).

Règles générales 1 et 6 : le classement est déterminé par les notes de section et de chapitre, ainsi que par le libellé de position, de sous-position et de code NC. NESH 8113.