Gicleur pour moteur de véhicule automobile, se présentant sous la forme d’un assemblage de composants métalliques usinés. Il est destiné à un moteur à piston à allumage par étincelles et/ou un moteur à piston à allumage par compression. Il permet le refroidissement du bloc moteur par injection simple ou multiple d’un fluide sur, sous ou dans la culasse.

Règles générales 1 et 6 : le classement est déterminé par les notes de section et de chapitre, ainsi que par le libellé de position, de sous-position et de code NC. Note 2b) de la section XVI. NESH relatives à la position 8409.