Chariot de dépannage muni de roues adaptées pour la voie ferrée. Le chariot de dépannage est spécialement conçu pour les opérations de transport de véhicules ferroviaires lors de leur dépannage. Principalement composé de deux flasques en profilés, caissonnés et comportant quatre poignées de portage et de manutention rabattables et de deux rues par flasque. Chaque flasque est équipée de deux cales orientables pivotantes, support de roue. Deux barres de liaison à assemblage complètent l’équipement du chariot.

Règles générales 1 et 6 : le classement est déterminé par les notes de section et de chapitre, ainsi que par le libellé de position, de sous-position et de code NC. Note 1) du Chapitre 87 excluant de ce Chapitre les véhicules conçus pour circuler uniquement sur rails. NESH relatives à la position 8604, point 12).