Recherche douanière

Ressort pour freins de vélo se présentant sous la forme d’une pince constituée en acier, destiné à être installée entre les plaquettes de frein (non reprises dans ce RTC). Le ressort sera comprimé pendant le freinage et se détendra ensuite pour maintenir les plaquettes en contact avec les pistons.

Ressort en acier à spirale non plat pour le contact électrique dans les imprimantes.

ARTICLE EN ACIER SE PRESENTANT COMME POUSSOIR A RESSORT A TIGE DE TRACTION/COMPRESSION. IL EST COMPOSE D'UN CORPS EN ACIER FILETE EXTERIEUREMENT, D'UN POUSSOIR INTERNE EN ACIER ET D'UN RESSORT INTERNE EN ACIER. IL EST UTILISE EN BUTEE POUR AMORTIR LES CHOCS, DANS LE SECTEUR AUTOMOBILE. LES DEUX TARAUDAGES DE PART ET D'AUTRE DU POUSSOIR ACCEPTENT UNE GRANDE VARIETE D'INSERTS POUR LES APPLICATIONS LES PLUS DIVERSES, COMME PAR EXEMPLE DES PRISMES, DES PATINS, DES SUPPORTS A BILLE OSCILLANTE, DES POIGNEES, DES BOUTONS, DES ECROUS MOLETES.

Ressorts métalliques en acier, ayant la forme de disques, constitués d’un ressort de précharge et d’un ressort presseur, fabriqués par découpage et formage sous presse, avec traitement thermique et, pour le ressort presseur, d’un traitement surface. Ces pièces sont spécialement conçues pour être montées dans un compresseur d’air comprimé à embrayage équipant des véhicules commerciaux de type camion, pour assurer l’apport en air comprimé du système de freinage pneumatique. Le ressort de précharge a pour fonction d’exercer un effort sur le piston de commande et le roulement à billes afin d’assurer le fonctionnement des éléments dans leur chemin de roulement et éviter l’usure du roulement et du ressort presseur par glissement entre les pièces. Le ressort presseur est destiné à appliquer un effort presseur sur les disques de frottement de l’embrayage afin de transmettre le couple du moteur vers le compresseur.

Ressort à lame simple, en acier inoxydable (norme 304 SUS), de 42,3 mm de large, pour maintenir le spot LED encastré dans un plafond. Il est formé à froid.