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FRBTIFR-BTI-2025-0709184818051

Mélangeur thermostatique, destiné à être intégré sur un réseau de distribution d’eau sanitaire pour réguler et contrôler la température de l’eau issue du système de distribution d’eau sanitaire provenant du générateur de chaleur ou d’accumulation (non repris dans ce RTC). Il permet un mélange instantané des fluides en entrée pour stabiliser et garantir la valeur de consigne de la température du fluide en sortie. Il est composé des éléments suivants : - un corps constitué en laiton chrome ; - un volant de réglage constitué en matière plastique (PA) fixé par une vis en acier inox ; - un élément thermosensible constitué en cire qui subit une variation de volume au contact de l’eau, déterminant ainsi le bon apport en eau chaude et froide à l’entrée et la régulation de la température de l’eau en sortie à la valeur définie ; - un joint torique étanche constitué en EPDM ; - une bague constituée en PA.

FRBTIFR-BTI-2020-066908481805100

Vanne de régulation sur laquelle un actionneur rotatif (corps en aluminium) est fixé formant un ensemble comprenant un boîtier (plastique PPS) de vanne dans lequel un disque papillon (alliage d’aluminium), un arbre et des paliers sont incorporés, de dimensions (LxlxH) de 140,4x167,4x275 mm pour 1,3 kg, fonctionnant (flux d’air de 625 l/s, température nominale du flux d’air de -40 à 125 °C, chute de pression max de 1 hPa, pression d’épreuve de 120 hPa) sous une tension nominale de 28 Vdc, un courant nominal de 0,6 A (tension maximale de 2,5 A). La vanne est pilotée par l’actionneur rotatif dont le moteur électrique déplace le volet papillon pour laisser passer plus ou moins d’air froid, et est destinée à équiper les gaines de ventilation cargo/refroidissement soutes d’un avion.

FR-RTC-2016-0084778481805100

Vanne de régulation de la température se présentant sous la forme d'un réchauffeur de diesel ayant vocation à être relié aux circuits d'alimentation et de retour du carburant diesel dans un véhicule automobile. L'appareil consiste en un pavé en aluminium moulé présentant quatre orifices de raccordement filetés, reliés entre eux, qui permettent le mélange du carburant diesel sortant du moteur à celui sortant du réservoir. Un orifice supplémentaire, sur la partie inférieure du réchauffeur, accueille un élément thermostatique à la cire thermosensible qui, par contraction ou dilatation en fonction des variations de la température, va ouvrir ou fermer le conduit reliant les circuits d'alimentation et de retour. L'intégration du réchauffeur au circuit se fait par le biais de raccords durite et d'un clapet anti-retour (non inclus). Les dimensions de l'appareil sont de 50 mm × 80 mm × 30 mm, son poids est de 220 g.

FR-RTC-2016-0066758481805100

Vanne avec le corps en laiton, les ressorts en acier inoxydable avec élément thermostatique. La vanne est fixée sur la canalisation d'eau extérieure permettant de la protéger contre le gel. L'élément thermostatique permet l'ouverture de la vanne à un seuil de température et laisse écouler l'eau de la canalisation soumise au gel. L'élément thermostatique referme l'eau à un deuxième seuil de température quand le risque est passé. Dimensions : 4,5 x 2,3 cm. Poids : 105 g.

FRBTIFR-BTI-2026-020018481801990

Pommeau de douche à 5 jets, de taille moyenne, de couleur chromée, et livré avec un système de fixation. Il sert à ajuster le débit d’eau grâce à sa fonction start & stop. Il est fabriqué en ABS avec une finition chrome. Le pommeau est assemblé en usine avec des composants étanches et des joints. Il propose plusieurs types de jets pour une expérience de douche personnalisée.

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