Recherche douanière

Partie de véhicules, se présentant sous la forme de ceinture de sécurité, se composant de trois éléments principaux tels que la sangle, l'enrouleur et la languette sans boucle (la boucle n’est pas comprise). La sangle est la partie du système de ceinture de sécurité qui est tirée autour de la personne et tendue pour soutenir la personne lors de l'impact. L'enrouleur est le mécanisme d'enroulement qui enroule la sangle de la ceinture de sécurité, permettant à la sangle d'être retirée ou tirée vers l'arrière dans l'enrouleur. Il verrouille également la sangle en place en cas de collision, pour retenir et aider à protéger le passager. La languette est la pièce qui est attachée à la sangle et s'insère dans la boucle pour fixer la ceinture de sécurité. La ceinture n’est pas destinée à l’industrie du montage.

ACCESSOIRE DE CARROSSERIE SE PRESENTANT COMME PORTE VELOS A POSER SUR LA BOULE D'ATTELAGE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE. IL PERMET DE TRANSPORTER 3 VELOS ET EST EQUIPE DE BARRES DE MAINTIEN DES VELOS AVEC SYSTEMES DE FIXATION, D'UN PORTE-PLAQUE D'IMMATRICULATION ET DE DEUX DISPOSITIFS D'ECLAIRAGE.

ACCESSOIRE DE CARROSSERIE SE PRESENTANT COMME PORTE VELOS A POSER SUR LE HAYON D'UNE VOITURE. IL PERMET DE TRANSPORTER 3 VELOS.

CEINTURE DE SECURITE A ENROULEUR DESTINEE A ETRE FIXEE SUR LE SIEGE D'UN TRACTEUR.

Supports de fixation structurels pour boîtier de batterie, principalement en aluminium extrudé et destinés à assurer la fixation et le positionnement précis de ce boîtier dans un véhicule électrique. Ils contribuent à la rigidité longitudinale et transversale du module de plancher et permettent la transmission des charges mécaniques entre le boîtier de batterie et la structure de la carrosserie. Ils participent à la sécurité structurelle du véhicule, notamment en cas de choc. Après assemblage, le boîtier de batterie devient le module structurel de plancher de la carrosserie. Les essieux, les groupes motopropulseurs et d’autres composants porteurs sont montés directement sur cette structure. Les supports de fixation deviennent ainsi des éléments porteurs permanents de la carrosserie du véhicule automobile