Recherche douanière

Voilier avec moteur auxiliaire pour la navigation maritime. Le voilier a été conçu par l’architecte Eugène Cornu et construit en 1956 sur le chantier naval Jouët de Sartrouville selon la jauge internationale (JI) « cruiser-racer ». Il s’agit d’un exemplaire unique. Il a été construit pour la compétition (des régates) et pour la navigation de plaisance. Il continuera à être utilisé pour des régates mais sera principalement destiné à des rassemblements de voiliers classiques et historiques. Le voilier est capable de manœuvrer en mer. Il mesure 18,40 mètres de long et 3,85 de large. Il est principalement constitué de bois (acajou, acacia, chêne et teck). Le voilier est équipé d’un moteur auxiliaire destiné aux manœuvres portuaires. Sa coque, son pont, sa quille, son gouvernail et ses aménagements intérieurs sont dans leur état d’origine. Sa superstructure a été restaurée pour la rendre étanche aux intempéries. Son mât et ses voiles ont été remplacés.

BATEAU A VOILE, DE PLAISANCE, D'UNE LONGUEUR DE COQUE DE 13,99 M ET D'UNE LARGEUR DE 4,35 M. COQUE EN POLYESTER MONOLITHIQUE.

BATEAU A VOILE, DE PLAISANCE, D'UNE LONGUEUR HORS TOUT DE 13,99M ET D'UNE LARGEUR DE 4,35M. COQUE EN POLYESTER MONOLITHIQUE.

BATEAU DE PLAISANCE, A VOILE, D'UNE LONGUEUR HORS-TOUT D'ENVIRON 13,55M ET D'UNE LARGEUR D'ENVIRON 4,25M. IL EST EQUIPE D'UN MOTEUR, DONT LA PUISSANCE SE SITUE ENTRE 50 ET 60 CH.

Ouvrage en matière plastique, se présentant sous la forme d'un corps pour bateau gonflable, sans moteur, et sans aucun accessoire. Ce corps est conçu pour pouvoir inclure un moteur.