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FRBTIFR-BTI-2023-0011590142080

Instrument de navigation spatiale consistant en un viseur d'étoiles ou encore viseur stellaire. Cet appareil est destiné à intégrer des fusées, satellites, sonde spatiale ou encore des missiles intercontinentaux par exemple. C'est un instrument de mesure de coordonnées d'une ou de plusieurs étoiles qui comparées aux éphémérides des étoiles enregistrés dans sa bibliothèque va permettre l'orientation ou la navigation de l'engin qu'il intègre. Il est muni d’un capteur d’images CMOS, d’une baffle « pare-soleil », de lentilles sphériques. Il est constitué principalement d’aluminium.

FRBTIFR-BTI-2020-021909014208000

Unité d’amortisseur de lacet de secours pour avions. L’unité d’amortisseur de lacet (ou « yaw damper ») de secours permet d’assurer la stabilité en lacet d’un aéronef en cas de panne électrique complète de ses ordinateurs de commande de vol grâce à un actionneur. Son rôle est de faire tourner un arbre de sortie équipé d'un levier dans un sens ou dans l'autre. L’unité d’amortisseur de lacet de secours correspond à une unité électromécanique aéroportée (un actionneur) associée à deux générateurs électriques de secours (micro-génération) alimentés par le système hydraulique de l’avion et entraînés par un ensemble de commande électronique (un boîtier électronique asservissant un moteur). Elle est composée d’une unité d’actionneur électromécanique à courant continu intégrant deux générateurs hydraulique de secours, associés à un dispositif gyroscopique et de commande électronique. Le dispositif gyroscopique correspond à un boîtier comprenant un gyromètre. L’unité d’amortisseur de lacet de secours se décline en deux références. Elle supporte une tension électrique de 28 V. Elle pèse environ 6,8 kg.

FR-RTC-2017-0000119014208000

Appareil permettant d'assurer la stabilité d'un aéronef civil en cas de panne électrique de l'ordinateur de commande de vol. Il se présente sous la forme d'une unité d'actionneur électromécanique à courant continu intégrant deux générateurs hydrauliques de secours, associée à un dispositif gyroscopique et de commande électronique. Tension d'utilisation 28V. Masse environ 6.8kg.

FR-RTC-2014-00800590142080

APPAREIL POUR LA NAVIGATION AÉRIENNE CONSISTANT EN UN SYSTÈME ÉLECTRONIQUE MESURANT LES PARAMÈTRES DE VOL (ALTITUDE, POSITION ET LACETS) DES AÉRONEFS A PARTIR DE DIFFÉRENTS CAPTEURS. IL SE PRÉSENTE SOUS LA FORME D'UN BOITIER RACK ÉQUIPÉ DE CONNEXIONS ET D'UN CAPTEUR(MAGNÉTOMÈTRE) DE FORME HÉMISPHÉRIQUE. L'APPAREIL N’INTÈGRE PAS DE SYSTÈME D'AFFICHAGE. DIMENSIONS : 289X105X114MM. MASSE 3.5KG.

FR-RTC-2015-0001699014208010

Appareil permettant d'assurer la stabilité d'un aéronef civil en cas de panne électrique de l'ordinateur de commande de vol. Il se présente sous la forme d'une unité d'actionneur électromécanique à courant continu intégrant deux générateurs hydraulique de secours, associé à un dispositif gyroscopique et de commande électronique. Tension d'utilisation 28V. Masse environ 6.8kg.

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