Recherche douanière

Capteur de pression numérique, destiné à mesurer la pression de liquides comme l’eau, l’huile ou tout autre type de liquide. Il est muni d’un connecteur M12 à 4 broches et pèse 150 gr. Il ne régule ni la pression, ni la température. Il indique uniquement la pression présente dans le tuyau. Fourni avec des câbles et des raccords.

Capteur combiné de température et de de pression d’admission absolue (type « TMAP »), se présentant sous la forme d’un boîtier moulé en matière plastique, destiné à mesurer la pression et la température de l’air qui circule dans les différents conduits des moteurs thermiques de véhicules automobiles. Le capteur envoie les informations collectées sous forme de signal analogique ou digital au contrôle moteur (ECU) (non repris dans ce RTC) du véhicule automobile. Il se compose des éléments suivants : - un boîtier moulé en matière plastique sur lequel sont incorporés des connecteurs électroniques et des inserts métalliques ; - un circuit imprimé doté de composants électriques passifs (résistances) et de composants électriques actifs (puce semi conducteur) ; - une résistance de type sonde NTC (à Coefficient de Température Négative) ; - un couvercle en matière plastique ; - un joint en plastique élastomère. Il se présente sous différentes références.

Appareil digital permettant de contrôler le niveau et la pression des liquides. Il permet de mesurer la pression d’un système d’irrigation, ou la tension du sol, en fonction de l’appareil sur lequel le manomètre digital est branché. Le produit se présente sous la forme d’un boîtier électronique en plastique blanc. Le manomètre fonctionne par réseau sans fil. Il est composé d’une carte électronique, d’une antenne et d’un capteur de pression.

Appareil permettant de mesurer la pression (pression d’utilisation de 0,15 à 7 bars) des pneus des véhicules auto/moto ou vélo munis d’une valve, sous la forme d’un indicateur digital de pression, avec un affichage 1/4’’ LCD et éclairage à LED, alimenté par une pile (fournie) au lithium de 3 V (CR2032).

CAPTEUR DE PRESSION A UTILISATION AERONAUTIQUE D'UN GAZ OU D'UN LIQUIDE EQUIPE D'UN SYSTEME DE TRANSDUCTION PERMETTANT DE CONVERTIR LA PRESSION EN SIGNAUX ELECTRIQUES. IL EST MUNI D'UN CABLE DE CONNEXION DE 4 FILS CONDUCTEURS ET D'1 FIL DE BLINDAGE DE SECTION 26 AWG ( DIAMETRE : 0.40386 MM, SECTION : 0.129 MM², RESISTANCE OHMS/KM : 134 ) CARACTERISTIQUES : DONNEES ENTREE : PRESSION DE RUPTURE : DE 1000 LIVRES PAR POUCE CARRE ( SOIT 8.89 MEGAPASCAL ), SIGNAL ELECTRIQUE GENERE TENSION 2.50 VDC AC COURANT CONTINU MAX 25 VDC AC, IMPEDANCE 1 KOHMS A 10 KOHMS. DONNEES SORTIE : IMPEDANCE INFERIEUR A 2 KOHMS. CARACTERISTIQUES PHYSIQUES : CORPS EN ALLIAGE D'ALUMINIUM AVEC UNE MASSE DE 70 GR. PRINCIPES DE DETECTION DE PRESSION : SYSTEME DIELECTRIQUE PAR PONT DE WHEATSTONE. DISPOSITIF CONNECTABLE SANS PAS DE VIS. DOMAINE D'UTILISATION : 15 A 27 D° CELS. TAUX D'HUMIDITE : 85%.