Recherche douanière

Vis de purge indicatrice de pression, destinée à être installée sur un épurateur à cartouche. Elle permet de chasser l’air présent dans l’épurateur lorsqu’elle est dévissée manuellement pour permettre la circulation de l’eau à l’intérieur du dispositif de filtration. Des ergots maintiennent la vis en place dans le couvercle du réceptacle du filtre, permettant un passage de l’air lors de l’ouverture de la vis. Elle est équipée d’un mécanisme sensible à la pression, qui déplace une languette de couleur (visible sur le dessus de la vis) permettant d’indiquer l’état d’encrassement de la cartouche de filtration en fonction de la pression de l’eau mesurée. Le mécanisme comporte deux trous d’entrée pour l’eau, qui vient presser une membrane et activer le mécanisme indicateur. Les indications données sont les suivantes : - couleur verte : cartouche propre ; - couleur jaune : cartouche sale ; - couleur rouge : cartouche extrêmement sale. La vis est constituée de Polycarbonate (PC) à 56 %, de Polypropylène (PP) à 32 %, d’Acrylonitrile Butadiène Styrène (ABS) à 5 %, de Caoutchouc à 4 % et d’acier à 3 %.

Instruments pour mesurer ou contrôler la pression de l’air contenu dans un espace fermé, se présentant sous la forme de manomètres à membrane manométrique métallique à tube de bourdon. Ils sont destiné à la vérification de la pression d’une structure gonflable (bateau ou SPA), ou d’une cuve de filtre à sable de piscine (selon le modèle). La pression de l’air est indiquée par un cadran à aiguilles, en deux unités : en livre force par pouce carré (PSI) et en mégapascal (MPa).

Capteur de pression numérique, destiné à mesurer la pression de liquides comme l’eau, l’huile ou tout autre type de liquide. Il est muni d’un connecteur M12 à 4 broches et pèse 150 gr. Il ne régule ni la pression, ni la température. Il indique uniquement la pression présente dans le tuyau. Fourni avec des câbles et des raccords.

Capteur combiné de température et de de pression d’admission absolue (type « TMAP »), se présentant sous la forme d’un boîtier moulé en matière plastique, destiné à mesurer la pression et la température de l’air qui circule dans les différents conduits des moteurs thermiques de véhicules automobiles. Le capteur envoie les informations collectées sous forme de signal analogique ou digital au contrôle moteur (ECU) (non repris dans ce RTC) du véhicule automobile. Il se compose des éléments suivants : - un boîtier moulé en matière plastique sur lequel sont incorporés des connecteurs électroniques et des inserts métalliques ; - un circuit imprimé doté de composants électriques passifs (résistances) et de composants électriques actifs (puce semi conducteur) ; - une résistance de type sonde NTC (à Coefficient de Température Négative) ; - un couvercle en matière plastique ; - un joint en plastique élastomère. Il se présente sous différentes références.

Appareil digital permettant de contrôler le niveau et la pression des liquides. Il permet de mesurer la pression d’un système d’irrigation, ou la tension du sol, en fonction de l’appareil sur lequel le manomètre digital est branché. Le produit se présente sous la forme d’un boîtier électronique en plastique blanc. Le manomètre fonctionne par réseau sans fil. Il est composé d’une carte électronique, d’une antenne et d’un capteur de pression.