Recherche douanière

Module de caméra intérieure de véhicule automobile. Le produit est un boitier plastique d'environ 10 cm de longueur sur 3 cm de hauteur qui sera placé sous le rétroviseur intérieur du véhicule. Il a pour fonction de détecter la présence humaine côté conducteur, de contrôler les signes de fatigue, si le regard est bien porté sur la route, etc. Ces informations sont ensuite transmises à l'ordinateur de bord du véhicule. Le produit est constitué d'un boitier plastique, d'une carte électronique, elle-même équipée d'une lentille, de différentes LEDs actives si la lentille est active, d'un radiateur en aluminium pour dissiper la chaleur et d'un câble de raccordement pour la connexion avec le véhicule qui sera équipé.

Appareil de mesure de type LIDAR destiné à être installé sur des robots (non repris dans ce RTC). Il s’agit d’un capteur laser qui détecte et mesure en 3D l’environnement autour de lui. Il assure des fonctions de détection d’obstacles, de mesure de distance et de cartographie 3D, pour permettre une navigation autonome du robot. Il émet des impulsions laser, qui touchent un objet et reviennent. Le système mesure le temps aller/retour du signal émit et calcule la distance parcourue. Avec ces données, il crée une carte en 3 dimensions (de type « nuage de points ») en temps réel. Il est constitué d’un boîtier qui contient les éléments optiques et électroniques suivants : - un émetteur/récepteur sur puce (type VCSEL) ; - une connexion Ethernet. Ses caractéristiques sont les suivantes : - champ de vision hémisphérique : 360° x 90° ; - précision : + ou – 1 cm ; - résolution : 96 faisceaux ; - points par seconde : de 860 000 points/sec à 1 720 000 points/sec ; - portée : jusqu’à 30 mètres à 10 % de réflectivité ; - fréquence d’image : 10 Hz ; - portée maximale : 60 mètres ; - tension de fonctionnement : de 9 Volts à 32 Volts ; - dimensions : diamètre 60 mm x hauteur 63 mm ; - poids : < 240 g.

Appareil de mesure de type LIDAR destiné à être installé sur des robots (non repris dans ce RTC). Il s’agit d’un capteur laser qui détecte et mesure en 3D l’environnement autour de lui. Il assure des fonctions de détection d’obstacles, de mesure de distance et de cartographie 3D, pour permettre une navigation autonome du robot. Il émet des impulsions laser, qui touchent un objet et reviennent. Le système mesure le temps aller/retour du signal émit et calcule la distance parcourue. Avec ces données, il crée une carte en 3 dimensions (de type « nuage de points ») en temps réel. Il est constitué d’un boîtier qui contient les éléments optiques et électroniques suivants : - un émetteur/récepteur sur puce (type VCSEL) ; Ses caractéristiques sont les suivantes : - champ de vision hémisphérique : 120° x 90° ; - résolution : 144 faisceaux ; - points par seconde : de 250 000 points/sec ; - portée : jusqu’à 30 mètres à 10 % de réflectivité ; - fréquence d’image : 10 Hz ; - portée maximale : 75 mètres ; - dimensions : 7 x 35 x 75 mm.

Appareil de mesure de type LIDAR destiné à être installé sur des robots (non repris dans ce RTC). Il s’agit d’un capteur laser qui détecte et mesure en 3D l’environnement autour de lui. Il assure des fonctions de détection d’obstacles, de mesure de distance et de cartographie 3D, pour permettre une navigation autonome du robot. Il émet des impulsions laser, qui touchent un objet et reviennent. Le système mesure le temps aller/retour du signal émit et calcule la distance parcourue. Avec ces données, il crée une carte en 3 dimensions (de type « nuage de points ») en temps réel. Il est constitué d’un boîtier qui contient les éléments optiques et électroniques suivants : - un émetteur/récepteur (laser de classe 1) ; - une sortie UDP sur Ethernet. Ses caractéristiques sont les suivantes : - champ de vision hémisphérique : 360° x 32° ; - précision : + ou – 0,5 cm ; - nombre de lignes : 96 ou 48 ; - points par seconde : de 685 000 points/sec (pour 48 lignes) à 1 370 000 points/sec (pour 96 lignes) ; - portée : jusqu’à 80 mètres à 10 % de réflectivité ; - fréquence d’image : 10 Hz ; - portée maximale : 150 mètres ; - tension de fonctionnement : de 9 Volts à 32 Volts ; - dimensions : diamètre 75 mm x hauteur 70 mm ; - poids : < 350 g.

Appareil électronique destiné à être intégré dans le plafonnier d’un véhicule automobile pour détecter la présence humaine et les mouvements dans l’habitacle et transmettre des consignes à l’ordinateur de bord du véhicule. L’appareil permet le contrôle par un système optique de la présence humaine au sein de l’habitacle du véhicule. Une diode laser à cavité verticale émettant par la surface (VCSEL) émet une lumière infrarouge invisible à l’œil nu. Cette lumière est projetée dans l’habitacle du véhicule. Lorsqu’elle atteint le conducteur, elle est réfléchie vers la caméra. Les capteurs CMOS de la caméra captent la lumière infrarouge réfléchie. L’appareil transmets les consignes à l’ordinateur de bord en fonction des évènements détectés comme un déclenchement d’alerte ou d’alarme en cas de détection de l’endormissement du conducteur ou de présence d’une personne dans le véhicule. Il est composé des éléments suivants : - un boîtier en matière plastique ; - une caméra infrarouge ; - une diode (type VCSEL) ; - des capteurs CMOS.