MATÉRIEL DE TRANSPORT > NAVIGATION MARITIME OU FLUVIALE > Yachts et autres bateaux et embarcations de plaisance ou de sport; bateaux à rames et canoës > autres > autres > autres
Synonymes
Bateau de plaisance, Bateau de sport, Bateau à rames
Mots-clés
Bateau de plaisance · Bateau de sport · Bateau à rames · Bateau ou embarcation de plaisance ou de sport; bateau à rames ou canoë · Poids unitaire supérieur à 100 kg
1. La présente Section ne comprend pas les articles des n°s 9503 ou 9508, ni les bobsleighs, luges et engins similaires (n° 9506). 2. Les termes « parties » et « parties et accessoires » ne s'appliquent pas aux articles suivants, qu'ils soient ou non identifiables comme étant destinés aux marchandises de la présente Section : a) les joints, rondelles et similaires en toutes matières (classés selon leur matière constitutive ou au n° 8484) et les autres articles en caoutchouc vulcanisé non durci (n° 4016) ; b) les parties et fournitures d'emploi général, au sens de la Note 2 de la Section XV, en métaux communs (Section XV) et les articles similaires en matières plastiques (Chapitre 39) ; c) les articles du Chapitre 82 (outillage) ; d) les articles du n° 8306 ; e) les machines et appareils des n°s 8401 à 8479, et leurs parties ; les articles des n°s 8481 ou 8482, ou, à condition qu'ils constituent des parties intégrantes de moteurs, les articles du n° 8483 ; f) les machines et appareils électromécaniques (n°s 8501 ou 8502) ; les articles des n°s 8511 à 8513 ; les appareils électriques des n°s 8530 ou 8531 ; g) les articles du Chapitre 90 ; h) les articles du Chapitre 91 ; ij) les armes (Chapitre 93) ; k) les appareils d'éclairage du n° 9405. 3. Les références dans les Chapitres 86 à 88 aux « parties » ou « accessoires » ne s'appliquent pas aux parties ou accessoires qui ne sont pas exclusivement ou principalement destinés aux articles de ces Chapitres. Une partie ou un accessoire qui répond à la description de deux ou plusieurs positions de ces Chapitres est classé dans la position correspondant à son utilisation principale.
Source : Commission européenne - Notes explicatives de la NC (NENC) et notes juridiques du Système harmonisé.
€0
12.6K PST€0
19.4K PST+€0
€23.3K/PST
(€30.75/kg)€112.5K/PST
(€39.96/kg)3 428
ConcentréPartenaires tiers (approvisionnement)
| # | Partenaire | Valeur (EUR) | kg | €/kg | Part | A/A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇺🇸 United States | €116.6M | 2.1Mt | €54.72/kg | 54.6% | |
| 2 | 🇹🇳 Tunisia | €35.1M | 1.6Mt | €22.56/kg | 16.4% | |
| 3 | 🇬🇧 United Kingdom | €15.0M | 577Kt | €26.02/kg | 7.0% | |
| 4 | 🇨🇳 China | €13.9M | 768Kt | €18.15/kg | 6.5% | |
| 5 | 🇶🇼 QW | €13.5M | 260Kt | €51.92/kg | 6.3% | |
| 6 | 🇹🇷 Turkey | €11.1M | 676Kt | €16.49/kg | 5.2% | |
| 7 | 🇯🇲 JM | €8.2M | 82Kt | €99.60/kg | 3.8% |
Marchés tiers (débouchés)
| # | Partenaire | Valeur (EUR) | kg | €/kg | Part | A/A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇺🇸 United States | €829.3M | 18.7Mt | €44.35/kg | 55.7% | |
| 2 | 🇹🇷 Turkey | €215.0M | 5.1Mt | €41.80/kg | 14.4% | |
| 3 | 🇬🇧 United Kingdom | €204.1M | 6.2Mt | €33.19/kg | 13.7% | |
| 4 | 🇳🇴 Norway | €158.6M | 5.2Mt | €30.40/kg | 10.7% | |
| 5 | 🇦🇺 Australia | €81.7M | 2.3Mt | €35.28/kg | 5.5% |