Logistique & transportfr
Rupture de charge
Opération de transfert de marchandises d'un mode de transport ou d'un véhicule à un autre au cours de l'acheminement, impliquant une manutention intermédiaire.
Définition
La rupture de charge désigne toute opération au cours de laquelle des marchandises sont déchargées d'un véhicule ou d'un mode de transport pour être rechargées sur un autre. Ce terme s'applique également au transport de marchandises en vrac ou en colis individuels (par opposition au transport conteneurisé), appelé « break bulk » en anglais.
Types de ruptures de charge
- Intermodale: passage d'un mode de transport à un autre (maritime → routier, aérien → routier)
- Intramodale: transfert entre véhicules du même mode (camion → camion, navire → navire)
- Logistique: passage par un entrepôt intermédiaire (plateforme de cross-docking, hub)
Conséquences opérationnelles
Chaque rupture de charge engendre:
- Des coûts supplémentaires de manutention
- Des délais additionnels
- Un risque accru de dommages, pertes et vols
- Des formalités éventuelles (douanières, phytosanitaires)
Optimisation
Les opérateurs cherchent à minimiser les ruptures de charge par:
- La conteneurisation: le conteneur reste scellé du départ à l'arrivée
- Le transport multimodal avec unités de transport intermodales (UTI)
- Le cross-docking: transfert direct sans stockage intermédiaire
- La planification porte-à-porte avec un minimum de transbordements