SYSTEME D'ANALYSE DU COMPORTEMENT DES AUTOMOBILISTES EN TERME DE VITESSE SUR UNE ROUTE OU UN TRONCON DE ROUTE. IL CONSISTE A SYNCHRONISER PLUSIEURS RADARS SUR UN AXE ROUTIER ET A MESURER L'EVOLUTION DE LA VITESSE D'UN VEHICULE OU FLUX DE VEHICULES. LES DONNEES EXTRAITES DE CES MESURES SONT TRAITEES PAR UN LOGICIEL AFIN D'OBTENIR DE MANIERE GRAPHIQUE ET STATISTIQUE CES DIFFERENTES MESURES. LES RADARS SONT POSITIONNES A DIVERS POINT DE MESURE SUR UN TRONCON DE ROUTE DETERMINE.

RG 1 ET RG 6 : LE CLASSEMENT EST DÉTERMINÉ PAR LES DISPOSITIONS DES RÈGLES GÉNÉRALES 1 ET 6 POUR L'INTERPRÉTATION DE LA NOMENCLATURE COMBINÉE, LES NOTES DE SECTIONS ET DE CHAPITRES AINSI QUE PAR LE LIBELLÉ DES CODES NC 8526, 852610 ET 85261000. RG 3 B : LES ARTICLES MÉLANGÉS, COMPOSITES, OU LES ASSORTIMENTS SONT CLASSÉS SELON LA MATIÈRE OU L'ARTICLE LEUR CONFÉRANT LE CARACTÈRE ESSENTIEL, AU CAS PRÉSENT LES RADARS.