CENTRALE INERTIELLE UTILISÉE DANS LES AÉRONEFS MILITAIRES FONCTIONNANT EN MODE HYBRIDE (TECHNOLOGIE INERTIELLE PURE ET DE GÉOPOSITIONNEMENT PAR SATELLITE). ELLE INTÈGRE UN BLOC INERTIEL SE PRÉSENTANT SOUS LA FORME D’UN ASSEMBLAGE INDISSOCIABLE DE 3 GYROSCOPES-GYROMÈTRES ET DE 3 ACCÉLÉROMÈTRES. ELLE EST DESTINÉE AU CALCUL/RECALCUL DES DONNÉES DE GUIDAGE ET DE NAVIGATION (CAP, ROULIS, TANGAGE, VITESSE ANGULAIRE, POSITION...), AU REGARD D’UNE POSITION INITIALE. CES DONNÉES SONT TRANSMISES À L’ENSEMBLE DES INSTRUMENTS DE BORD ET DES CALCULATEURS (DE GESTION/CONTRÔLE DE VOL, DE CARTOGRAPHIE, DE MISSION, DE PILOTE AUTOMATIQUE…) AINSI QU’AU SYSTÈME D’ARMES DES AÉRONEFS MILITAIRES SUR LESQUELS CETTE CENTRALE EST MONTÉE. ELLE SE PRÉSENTE SOUS FORME D'UN BOITIER RACK MUNI DE CONNEXIONS COMPORTANT : UN CHÂSSIS AVEC UN MODULE D'ALIMENTATION ET UNE CARTE FILTRE, UN MODULE INERTIEL COMPOSÉ D'UN BLOC AVEC SENSEURS INERTIELS CALIBRÉS ET UNE CARTE INERTIELLE ET UN MODULE NAV/GPS COMPOSÉ D'UNE CARTE PROCESSEUR ET D'UN MODULE RF GPS. DIMENSIONS : 180x125x280MM. POIDS : 8.5KG.

Règles générales 1 et 6 : le classement est déterminé par les notes de section et de chapitre, ainsi que par le libellé de position, de sous-position et de code NC 9014, 901420 et 90142020.