Manivelle en acier, formée de plusieurs sous-composants soudés. Elle sera assemblée sur un carter central de turbocompresseur. Il s’agit d’un levier qui reçoit un mouvement de l’actuateur et le transmet angulairement au bras (arm) en tournant autour de son axe. Ce mouvement sert à commander la géométrie variable du carter central du turbo compresseur qui fait varier le flux de gaz à destination de la turbine.

Règles générales 1 et 6 : le classement est déterminé par les notes de section et de chapitre, ainsi que par le libellé de position, de sous-position et de code NC. Note 2 a) de la section XVI. NESH relatives à la position tarifaire du 8483, Paragraphe A, Alinéa 5), reprenant les arbres coudés, les arbres à manivelle, les vilebrequins, les manivelles et contre-manivelles ; tantôt d’une seule pièce, tantôt composés au contraire de plusieurs pièces assemblées, ces organes sont destinés à recevoir les bielles en vue de la transformation du mouvement alternatif en mouvement rotatif ou inversement.