Gicleur pour moteur de véhicule automobile, destiné à être installé sur un moteur à piston à allumage par étincelles et/ou un moteur à piston à allumage par compression. Il est composé d’un assemblage de composants métalliques usinés. Il permet le refroidissement du bloc moteur par injection simple ou multiple d’un fluide sur, sous ou dans la culasse.

Règles générales 1 et 6 : le classement est déterminé par les notes de section et de chapitre, ainsi que par le libellé de position, de sous-position et de code NC. Note 2.b) de la section XVI : Lorsqu’elles sont reconnaissables comme exclusivement ou principalement destinées à une machine particulière ou à plusieurs machines d’une même position, les parties sont classées dans la position afférente à cette ou ces machines ou, selon le cas, dans les n°s 8409, 8431, 8448 , 8466, 8473, 8503, 8522, 8529 ou 8538. NESH de la position tarifaire du 8409, qui reprennent les parties reconnaissables comme étant exclusivement ou principalement destinées aux moteurs des n° 84.07 ou 84.08.