Lèvres d'entrée d'air en aluminium venant se placer à l'entrée d'un réacteur d'avion. Elle permet d’orienter le flux d’air vers le moteur de manière efficace en réduisant les turbulences.

Règles générales 1 et 6 : le classement est déterminé par les notes de section et de chapitre, ainsi que par le libellé de position, de sous-position et de code NC. NESH de la position 8807 point II) reprenant les parties de véhicules aériens, avec ou sans pilote, y compris de planeurs et de cerfs-volants.