Corps Intermédiaire Dimension : 174x174x54mm. Pièce destinée à être installée dans un cylindre de frein qui a une fonction de moteur pneumatique au sens qu’il assure la conversion de l’énergie pneumatique en énergie mécanique qui se traduit par un mouvement linéaire. Fonctions du corps intermédiaire : Permettre la liaison entre la partie « frein de service » et la partie « frein de parking ». Assurer l’approvisionnement d’air de tout le cylindre de frein de service et frein de parking. Assurer la course du frein de parking et frein de service. Aluminium coulé et traité

Règles générales 1 et 6 : le classement est déterminé par les notes de section et de chapitre, ainsi que par le libellé de position, de sous-position et de code NC Note 2 e) de la Section XVII : Ne sont pas considérées comme « parties » ou « accessoires » des véhicules, même lorsqu’elles sont reconnaissables comme destinées à du matériel de transport, les machines et appareils des positions 8401 à 8479 ainsi que leurs parties. En conséquence, bien que la pièce soit destinée à équiper un véhicule, elle ne peut être classée dans la Section XVII (chapitre 87), mais doit être classée dans la section XVI, au titre de la machine à laquelle elle se rapporte. NESH de la position 8412. La position 8412 couvre les moteurs et machines motrices hydrauliques ou pneumatiques, ainsi que leurs parties. NENC de la sous-position 8412 90 70 Cette sous-position comprend les parties de moteurs hydrauliques ou pneumatiques, non dénommées ni comprises ailleurs.